21 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Какая резьба на алюминиевых радиаторах отопления?

Какая резьба на алюминиевых радиаторах отопления

Автор: East, 11 февраля 2016 в Общий

Рекомендованные сообщения

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Потребность в установке новых радиаторов может возникнуть не только во время капитального ремонта. Замена батарей и монтаж современной обвязки позволит повысить эффективность обогрева даже в условиях центральной системы отопления. А установить и подключить радиатор можно своими руками.

Разметка для крепления

Стандартным местом размещения радиатора считается простенок под оконным проёмом. Согласно СНиП 3.05.01–85 (п. 3.23) батарея со стороны стояка не должна выходить за границу оконного проёма, а совпадение их осей не обязательно. Но чтобы батарея смотрелась в интерьере гармонично, она должна располагаться симметрично относительно вертикальной оси проёма. Поэтому сначала по уровню отбивают эту ось.

Второй шаг — отбивка горизонтального уровня положения батареи и обеспечение соосности при подключении подводок к футоркам.

Но тут есть одна особенность — горизонтальные каналы радиатора должны быть сориентированы строго по уровню, а трубы прямой и обратной подачи должны иметь небольшой уклон относительно хода теплоносителя. Эти углы нужны для уменьшения силы сопротивления потоку и для снижения риска завоздушивания батареи. Значение уклона очень небольшое — 5–10 мм на длину подводки более 50 см (СНиП 3.05.01–85 п. 3.18), а стальные трубы подводки длиной менее 1,5 м к стене не крепятся. И если происходит замена батареи с привязкой к уже существующей разводке, то, например, для однотрубной системы со стояком смещение положения вверх (или вниз) может нивелировать уклон прямой (или обратной) подачи.

Само же положение радиаторов должно обеспечивать выполнение следующих условий:

  • расстояние от пола — более 6 см;
  • расстояние от подоконника — более 5 см;
  • расстояние от стены — более 2,5 см.

Особенности крепления радиаторов

Самые требовательные к прочности крепления и основания — радиаторы из чугуна. Кроме веса самого изделия, определенную роль играет и внутренний объём секции. Если у популярной серии чугунных радиаторов МС-140 объём может достигать почти 1,5 литра, то у алюминиевого радиатора он не более 0,5 литра, а у биметаллических и того меньше.

При расчёте количества кронштейнов руководствуются положениями п 3.25 СНиП 3.05.01–85 — один кронштейн на 1 кв. м площади нагрева чугунной батареи (но всего их должно быть не менее трёх). Площадь нагрева одной секции зависит от её типа. Например, у М-140 она равна 0,254 кв. м, и для батареи из 12 секций уже надо четыре кронштейна.

Если батарею крепят на три кронштейна, схема крепления выглядит так: две точки внизу, одна посередине вверху. Четыре кронштейна устанавливают попарно друг над другом. А изгиб кронштейна должен обхватывать шейку радиатора (место соединения двух смежных секций).

Крепление биметаллических и алюминиевых радиаторов происходит по той же схеме, что и чугунных. И причина уже не в весе батареи и теплоносителя, а в тонких стенках стальных вкладышей биметаллических изделий, в низкой устойчивости к механическим нагрузкам алюминия и в слабой прочности резьбовых соединений отдельных секций обоих видов радиаторов. Поэтому для них также надо не менее трёх точек опоры.

Чугунные радиаторы устанавливают на кронштейны с дюбелями, закреплёнными в бетонных и кирпичных стенах. Для биметаллических и алюминиевых радиаторов кронштейны можно крепить ещё и к деревянным стенам.

В остальных случаях для установки надо использовать две напольные подставки с фиксацией к стене верхней части радиатора. Если количество секций больше десяти, то нужны три подставки.

Обвязка радиаторов

Сам по себе секционный радиатор — это «полуфабрикат», который подключить к системе невозможно. Особенно учитывая, что с одной стороны у него правая резьба, а с другой левая. Эта особенность продиктована способом соединения отдельных секций в батарею через ниппель, у которого два участка с разнонаправленной резьбой и прокладкой между ними.

Чтобы подключить батарею к системе, нужны специальные фитинги (футорки) и заглушки.

Минимальный набор дополнительных элементов для подключения чугунной батареи включает в себя две футорки и две заглушки. В зависимости от особенностей системы отопления и стороны, с которой подходят подводки, внешняя резьба заглушек и футорок может быть левой или правой. А внутренняя резьба у футорок всегда правая.

Если чугунную батарею надо оснастить краном Маевского или автоматическим радиаторным воздухоотводчиком, то вместо верхней пробки вкручивают ещё одну футорку.

Для алюминиевых и биметаллических радиаторов продают уже готовые комплекты, которые состоят из четырёх футорок (попарно с левой и правой внешней резьбой), одной пробки под размер внутренней резьбы футорки и одного крана Маевского (плюс ключ для него).

Конечно, кран Маевского или автоматический воздухоотводчик необязательны, но они дают возможность спустить воздушную пробку, образовавшуюся в батарее.

Ещё один рекомендованный элемент обвязки для батареи центральной системы отопления — шаровые краны на подачу и обратку. Они дают возможность без остановки системы провести ремонт или замену батареи при появлении в ней течи, а также нарастить количество секций при нехватке тепловой мощности для обогрева помещения.

Для автономной системы отопления вместо шарового вентиля на подачу лучше установить ручной или автоматический терморегулятор.

Краны и терморегуляторы к батарее подсоединяют через «американку», а способ их соединения с подводкой зависит от материала труб.

Подключение к сети

Для самостоятельного подключения к пропиленовым трубам нужно иметь специальный паяльник.

Есть два варианта подключения:

1. Если радиаторный вентиль из пропилена, то его пластиковый патрубок соединяют пайкой непосредственно с подводкой. Затем с крана свинчивают металлический концевик «американки» и вкручивают его в футорку радиатора, используя для герметичности соединения подмотку из льна с пастой или ленту ФУМ. После чего «американку» опять собирают и затягивают ключом накидную гайку.

2. Если радиаторный вентиль металлический, то для подключения к пластиковой подводке используют муфту комбинированную разъёмную с внутренней резьбой. Такая муфта по принципу соединения аналогична металлической «американке», но накидная гайка находится на пластиковом концевике под пайку. Пластиковую часть муфты через соединительный фитинг припаивают к трубе подводки. Муфту разбирают, ответную металлическую часть навёртывают с подмоткой на корпус вентиля и затем собирают её опять, затягивая ключом накидную гайку.

1 — «американка»; 2 — шаровой вентиль; 3 — комбинированная разъёмная муфта; 4 — полипропиленовая соединительная муфта; 5 — полипропиленовая подводка

При подключении к металлической подводке также надо вначале шаровой кран или терморегулятор подсоединить к трубе. Владение навыками сварочных работ необязательно — подключение запорной арматуры к трубе можно сделать при помощи резьбового соединения. Для этого на обрезанной части подводки необходимо нарезать резьбу. Делают это при помощи клуппа. Комплект головок и оправки с одной или двумя рукоятками стоит довольно дорого, но можно купить только одну головку клуппа конкретного размера, а в качестве оправки с рукояткой использовать обычный газовый ключ. Последовательность работ будет выглядеть так:

  • трубы подводки обрезают болгаркой под нужный размер, стараясь добиться, чтобы плоскость среза была перпендикулярной к оси трубы;
  • зачищают конец трубы от ржавчины и с помощью напильника делают небольшую фаску;
  • на рабочий участок трубы и резцы клуппа наносят смазку;
  • насаживают головку на фаску;
  • центрируют её относительно оси трубы;
  • придерживая головку рукой, с помощью газового ключа начинают её проворачивать по часовой стрелке.

В итоге надо получить участок с резьбой размером, приблизительно равным длинной части стандартного сгона (например, для трубы 3/4 — 45 мм).

Затем на этот участок навинчивают контргайку (для Dу 3/4 её толщина равна 9 мм) и муфту (для Dу 3/4 её длина равна 36 мм). Совмещают входное отверстие шарового крана с подводкой и перегоняют муфту с подводки на резьбу корпуса крана (естественно, с использованием подмотки льна или ленты ФУМ). Затем на резьбу рядом с муфтой навёртывают подмотку и перегоняют контргайку.

1 — «американка»; 2 — вентиль; 3 — муфта; 4 — контргайка; 5 — подводка с резьбой

Важно! Рукоятка крана должна быть выставлена вверх или наружу от стены, чтобы ею было удобно пользоваться.

После того как запорный кран (или терморегулятор) жёстко и герметично соединены с подводкой, его через «американку» соединяют с футоркой радиатора.

Здравствуйте, уважаемые форумчане! У меня к вам вот такой вопрос: – как определить на батареях отопления, где левая, а где правая резьба? Чем они отличаются между собой? И можно ли это определить на батареях, когда пробка на чугунном радиаторе уже закручена?

  • Автор: doktor
  • Дата: 09.10.2012
  • Подраздел: Радиаторы отопления
  • Ответы: 1

    На всех батареях резьбы зеркальные, это сделано для удобства их установки, правая резьба будет находиться с права, а левая слева, они так расположены в не зависимости от того из чего изготовлена батарея из чугуна или метала.

    Какие элементы входят в комплектующие для радиаторов отопления

    Тепловой конвектор для водяного отопления поступает в продажу с монтажными отверстиями для подключения к контуру, которые идут вверху и внизу по обе стороны. Но чтобы осуществить врезку такого элемента в общую систему, нужны определенные сопутствующие фитинги. Монтажный комплект для радиатора отопления предусматривает наличие всего необходимого для этих целей. Также существуют наборы, позволяющие закрепить отопитель на несущей поверхности стены.

    1. Виды монтажных запчастей
    2. Для подсоединения радиаторных батарей ½
    3. Для подсоединения радиаторных батарей ¾
    4. Что входит в монтажкомплект
    5. Футорка
    6. Воздухоотводчик Маевского
    7. Заглушка
    8. Кронштейны для крепежа
    9. Удобство приобретения комплектующих для отопления
    10. Что следует учитывать при выборе

    Виды монтажных запчастей

    Фурнитуру для радиаторов подбирают исходя из способа подключения

    Варианты подключения тепловых конвекторов могут быть разными:

    • диагональное подсоединение;
    • врезка с одной стороны;
    • стыковка в нижней части по краям.

    В зависимости от этого выбирают и фурнитуру. По диаметру винтового соединения последней необходимо приобретать тот или иной вариант комплекта подключения радиатора. Основное отличие между ними состоит в том, что диаметр внешней резьбы может быть выполнен на полдюйма либо три четверти.

    Для фиксации подвесного конвектора на стене также есть различные крепежные наборы – скобы, штыри и уголки. Первые два вида кронштейнов применяют на стенах из кирпича, шлакоблока и аналогичных конструкциях, уголки – при установке батарей на деревянные поверхности.

    Для подсоединения радиаторных батарей ½

    Фитинги из латуни для радиаторов, работающих с жидкими теплоносителями

    Монтажные комплекты для радиатора поступают в продажу без кронштейнов для подвешивания тепловых коллекторов. Запчастей в упаковке шесть и они рассчитаны на работу с любым типом батарей из биметалла, алюминиевых сплавов и стали, размеры которых по высоте соответствуют 0.8-0.35 метрам, а тип монтажного отверстия коллектора внизу и вверху определяется как G1” (внутренняя). Сами переходники имеют внутреннюю резьбу для подключения к вентилям размером в полдюйма.

    Фитинги предназначены для работы только с жидкостным теплоносителем водой или антифризами, которые по составу не содержат компонентов, разрушительно влияющих на уплотнительные кольца. Нормальное функционирование элементов гарантировано при внутреннем давлении системы, не превышающем 16 Бар.

    Внутренняя нарезка таких изделий имеет диаметр в полдюйма. Установку футорок на посадочные места необходимо осуществлять с усилием не превышающем 25 Нм, кран Маевского и пробки при монтаже затягивают с меньшей силой – 20 Нм.

    Для подсоединения радиаторных батарей ¾

    Полипропиленовые фитинги для радиаторов отопления

    Аналогично вышеописанному радиаторному комплекту набор на внутреннюю резьбу в три четверти можно устанавливать практически на все типы тепловых конвекторов, работающих на жидкости, предъявляемые технические требования к монтажу у них одинаковы. В упаковке находится шесть монтажных аксессуаров и ключ для крана Маевского.

    Переходники, клапан сброса воздуха и пробка изготовлены из латуни, покрытой напылением никеля и полипропилена. Все элементы, внешней нарезки запчастей имеют силиконовые уплотнители для быстрого монтажа, сами футорки герметично вкручивают в батареи при помощи фум ленты или специальных герметиков, выдерживающих температуры до 100 градусов по Цельсию. Каждая резьбовая вставка снабжена шестигранником для удобного вкручивания накидным или разводным ключом.

    При использовании льняной нитки в качестве уплотнителя важно не переборщить с ее слоем, иначе это может привести к разрушению корпуса аксессуара.

    Что входит в монтажкомплект

    Монтажный комплект для радиаторов

    Обычно стандартный комплект для подключения радиатора предусматривает следующий перечень элементов:

    • футорка (переходник) левая с уплотнительным кольцом – 2 шт;
    • футорка правая с уплотнительным кольцом – 2 шт;
    • заглушка для переходника самоуплотняющейся конструкции;
    • кран Маевского с силиконовой прокладкой;
    • специальный ключ спускника воздуха.

    Более универсальный комплект для монтажа радиатора может включать в себя кронштейны для фиксации посадочных мест корпуса на стену. Эти крепежи бывают разными в соответствии с типом конвектора, используемого в отоплении.

    Футорка

    Футорка и заглушка для перехода с большого диаметра трубы к малому

    Фитинг, который имеет резьбу внутри и снаружи короткого отрезка трубы, по форме напоминающего обыкновенный болт. Эта деталь участвует в соединении запорной арматуры и различных труб, когда нужно сделать переход от большего диаметра к меньшему или наоборот, а также для адаптации отопителя со стандартной трубной арматурой. Сантехнические переходники изготавливают из бронзы и ее сплавов.

    В некоторых случаях при разрушении винтовой нарезки в стальном отверстии ее высверливают и в это место устанавливают латунный фитинг. Это позволяет продлить срок службы водяного оборудования.

    Воздухоотводчик Маевского

    Кран оригинальной конструкции, устанавливаемый сбоку в верхней точке жидкостного теплового конвектора с целью выведения из него воздуха. Устройство имеет латунное основание с нарезкой для монтажа и тонким отверстием посередине. Снаружи имеется регулируемый игольчатый клапан со шлицем и головкой шестигранной формы под ключ, а также изготовленный из капрона или полипропилена элемент с боковым каналом для отвода воздуха. На резьбе воздухоотводчика стоит уплотнительное кольцо.

    Краны Маевского открывают вручную каждый раз после наполнения системы водой либо ее подкачки.

    Заглушка

    Расширенный комплект деталей, включающий настенные крепежи

    Эта деталь имеет наружную резьбу на ½ или ¾ и чаще изготовлена из латуни. Лицевая часть заглушки из комплектующих для радиаторов отопления может быть покрыта эмалью белого цвета. Она имеет форму шестигранника для удобного ввинчивания в отверстие футорки. На резьбе возле выступающей юбочки установлено силиконовое кольцо, предотвращающее просачивание воды из отопителя наружу через щель между стенками запчасти и корпуса.

    Кронштейны для крепежа

    В монтажном наборе можно встретить кронштейны для чугунных агрегатов. Это стальные штыри с елочкой, рабочая часть которых имеет небольшой изгиб для удержания отопителя. В дополнение к ним идут пластиковые дюбели, куда и вкручивается хвостовик штыря. Алюминиевые и биметаллические конвекторы тоже допустимо фиксировать таким крепежом.

    В случае железобетонной стены, трудно поддающейся сверлению на большую глубину, целесообразнее приобретать тип кронштейнов в виде крючков, которые фиксируют к стене в четырех точках.

    Удобство приобретения комплектующих для отопления

    Комплекты дают гарантию, что детали подойдут для радиатора данного типа по размеру и количеству

    Есть несколько причин, по которым выгодно приобретать специализированные упаковки для установки тепловых батарей в доме:

    • В монтажкомплекте есть все необходимое – это экономит время, которое нужно будет затратить на приобретение отдельных элементов.
    • Упрощается ремонт и техническое обслуживание батарей – металл отопителя подвержен коррозии, и если будет необходимость выкрутить из заржавевшей резьбы кран или воздухоотводчик, установленные без переходников, это может привести к определенным сложностям.
    • Все элементы компактно сложены в упаковке – такой подход позволяет установщику быстрее ориентироваться во множестве фитингов и других приспособлений и поддерживать порядок на рабочем месте.
    • Любой магазин сантехники имеет в наличии несколько вариантов монтажкомплектов, что упрощает поиск необходимого. Интернет магазину проще передать детали в упаковке по дороге к пункту назначения, можно быть уверенным, что отдельные компоненты не будут утеряны.

    Кроме всех этих преимуществ количество комплектов всегда должно соответствовать количеству отопителей, что сводит к минимуму возможность забыть приобрести какие-то компоненты для оборудования системы.

    Что следует учитывать при выборе

    Чугунные радиаторы подвешиваются на прочные штыри, которые выдерживают вес конструкции

    Приобретая обычную упаковку для монтажа, следует определиться с диаметром стыковочного отверстия отопителя. Некоторые производители котельного оборудования могут давать определенные рекомендации по установке, среди которых будет указан тип набора для подключения кранов. На такие рекомендации следует обращать внимание во избежание повреждения тепловых конвекторов. Большую надежность представляют фитинги, выпускаемые известными производителями.

    Если выбор падает на универсальный набор, в котором имеется еще и крепеж, стоит учитывать, что под тяжелые чугунные радиаторы следует брать специальные длинные стальные штыри для возможности заглубления их в толщу стены, под легкие модели обогревателей достаточно кронштейнов, прикручиваемых шурупами.

    Не имеет значения, какой агрегат устанавливается в тепловой контур – алюминиевый или биметаллический – они не адаптированы под обычную сантехническую арматуру ввиду того, что с правой стороны, если смотреть на лицевую панель, у них имеются отверстия с правой резьбой, а с левой стороны, соответственно, идет левая нарезка. Левосторонние футорки и решают вопрос, позволяя уже к ним подключить клапаны, вентили и заглушки.

    Покупая набор, необходимо внимательно проверить направление витков отверстия на фитингах, попарно оно должно быть разным.

    Сборка алюминиевых радиаторов отопления

    Автор: eeni2008

    Инструмент для сборки радиаторов

    Для сборки алюминиевых радиаторов отопления нам понадобятся: универсальный ключ для американки и накидной гаечный ключ.

    Примечание: при использовании металлических ключей — накидных и особенно рожковых, велика вероятность, повредить финишное покрытие на поверхности перечисленных изделий, как получилось в моем случае, так что обратите на это снимание и не повторите моей ошибки. Рекомендую использовать ключ пластиковый для радиаторных пробок, футорок и воздухоотводчиков, пример которого показан на фото.

    Комплект для алюминиевых радиаторов отопления

    При покупке радиаторов отопления купил сразу же и стандартные комплекты из расчета один комплект на один радиатор отопления, итого – 5 комплектов. В стандартный комплект входят: заглушка, воздухоотводчик (крана «маевского»), четыре футорки и уплотнительные кольца. Переходники должны иметь размер соответствующий диаметру труб подключаемых к радиаторам отопления.

    В доме сделана система отопления с использованием полипропиленовых труб 25х3,5 мм, поэтому покупал комплекты с футорками для перехода с резьбы в отверстии секции радиатора, диаметр которой равен 1” на ¾”, это диаметр резьбы для установки фитингов и комплектующих, которые необходимы для подключения радиаторов к системе отопления.

    Наглядно рассмотрим стандартный комплект для алюминиевых радиаторов отопления:

    • А – футорки переходные с внутренней резьбой ¾”.
    • Б – заглушка с наружной резьбой ¾”.
    • В – воздухоотводчик (кран «маевского») с наружной резьбой ¾”.
    • Г – ключ от воздухоотводчика.
    • Д – уплотнительные кольца (четыре уплотнителя под футорки и два под кран «маевского» и заглушку).

    Также необходимо приобрести кронштейны для крепления радиаторов отопления к стене дома. Покупал угловые кронштейны из расчета — три кронштейна на один радиатор, два установил вверху, один внизу по центру радиатора отопления.

    Сборка алюминиевых радиаторов отопления

    Как уже ранее говорил, у меня сделана однотрубная система отопления с диагональным подсоединением радиаторов отопления. Соответственно, исходя из этого, установку комплекта на радиаторы отопления осуществлял в следующем порядке:

    Сначала установил в резьбовые отверстия радиатора футорки с левой и правой резьбой. Тут главное, не перепутать, какие футорки куда ставить. Если футорка имеет левую резьбу, а вы ошибочно вкручиваете ее в отверстие радиатора с правой резьбой (с правой стороны радиатора), то, конечно же, футорку закрутить не получится.

    В этом случае не надо прикладывать усилий и пытаться завернуть футорку, используя трубный ключ – просто возьмите другую, с нужной (правой) резьбой. Установку футорок осуществлял через силиконовые прокладки, которые были в комплекте.


    Установка американки и шарового крана

    На входе теплоносителя в алюминиевый радиатор отопления установил шаровый кран с американкой 25х3/4”, такой же кран установил и на выходе теплоносителя из радиатора отопления (внизу). Сначала скрутил американку (А) с крана и установил ее на радиатор отопления (резьба Б вкручивается в резьбовое отверстие футорки). Такой способ позволяет удобно и надежно зафиксировать резьбовое соединение футорки и американки, чтобы в дальнейшем полностью исключить протечку теплоносителя.

    Как видно на фото 5 на внутреннем диаметре американка имеет два шлица (Г), эти шлицы предназначены для затяжки американки с помощью специального ключа (В), которым я и осуществлял затяжку американок полипропиленового крана. Когда американка была зафиксирована к радиатору отопления, соединил ее с краном.

    С левой стороны (внизу радиатора) установил заглушку, а в верхней части радиатора с правой стороны установил кран «маевского», для исключения завоздушивания как радиатора отопления, так и все системы в целом.

    Важно! При установке комплекта на алюминиевый радиатор отопления, не забывайте устанавливать имеющиеся прокладки, чтобы не пришлось после подачи теплоносителя в систему отопления разбирать резьбовые соединения для исключения течи в местах их соединения.

    Когда на все пять радиаторов отопления были установлены комплекты, приступил к выполнению следующего этапа работы – установка радиаторов отопления.

    Комплектующие для радиаторов отопления. Монтаж и особенности

    Принцип подключение различных по типу батарей отопления практически одинаковый, но отличаются применяемым для этого оборудованием. Комплектующие для радиаторов предлагаются в продаже по отдельности, а также наборами, в которых представлены все изделия, требуемые для подсоединения одной батареи.

    Популярные виды радиаторов отопления
    В подавляющем большинстве квартир и домов можно встретить 4 типа батарей отопления:
    1. Чугунные.
    2. Алюминиевые.
    3. Биметаллические.
    4. Стальные.

    Также существуют пластиковые и медные радиаторы, но они практически не применяются. Каждая разновидность популярных типов батарей имеет свою специфику по эксплуатационным характеристикам и способу подключения. Исключением являются только алюминиевые и биметаллические радиаторы, принцип соединения которых идентичен, как и используемые для этого комплектующие.

    Чугунные батареи

    Радиаторы отопления данного типа широко применялись раньше, благодаря высокой устойчивости к коррозии и окислению. Несмотря на их массивность и дороговизну, они актуальны и сейчас. Дело в том, что в системах центрального теплоснабжение циркулирующий теплоноситель слишком загрязнен, поэтому батареи из прочих материалов изнашиваются буквально за пару лет.

    Алюминиевые радиаторы

    Такие батареи имеют привлекательный внешний вид. Алюминий обладает высокой теплопроводностью, благодаря чему быстрее разогревает воздух в помещении. Огромным недостатком таких батарей является их высокая чувствительность к химическому составу теплоносителя. В связи с этим они совершенно непригодны в случае подключения к центральному водоснабжению. Их выбирают только в том случае, когда осуществляется монтаж автономного теплоснабжения, поскольку можно контролировать качество жидкости циркулирующей в системе.

    Биметаллические радиаторы

    Батареи данного типа имеют высокую теплоотдачу, поскольку в их составе имеется алюминий. Они очень прочные и имеют продолжительный ресурс эксплуатации. У них более высокая стоимость, что существенно снижает популярность такого варианта радиаторов.

    Стальные радиаторы

    Батарея из стали в отличие от всех предыдущих разновидностей являются не разборными. Они не состоят из секции, которые можно снимать и добавлять по желанию. Обычно такие радиаторы имеют панельный тип устройства. Внешне они похожи на прямоугольный бокс. Их часто можно встретить в офисных помещениях, а также в жилых домах и квартирах. Поскольку панельные системы являются не разборными, то зачастую производители ставят на них все необходимые комплектующие для радиаторов из завода.

    Комплектующие для соединения секций радиаторов

    Чугунные, алюминиевые и биметаллические батареи состоят из секций, ребра которых можно демонтировать или добавлять, регулируя таким образом эффективность нагрева помещения.

    Чтобы нарастить батарею применяются следующие изделия:
    • Ниппель.
    • Прокладка.

    Бочкообразный ниппель может иметь различный диаметр, что зависит от того для какого типа батареи он будет применяться. Самый крупный соединитель используется при монтаже чугунных радиаторов старого образца. Ниппель представляет собой короткую металлическую трубку, на противоположных концах которой нарезается разнонаправленная внешняя резьба, доходящая до центра. Внутри ниппеля имеется специальная бороздка, предназначенная для фиксации ключа для сборки батарей.

    Принципы работы с ниппелем очень простой. Секции радиаторов, которые нужно соединить, прижимаются плотно друг другу, в то время как между ними устанавливается ниппель. После этого через боковое монтажное отверстие батареи вставляется ключ и заворачивается. Поскольку резьбы противоположные, то во время вращения ниппель вкручивается в соединяемые ребра.

    Для герметизации стыка между ребрами устанавливается прокладка. Она продевается на ниппель изначально перед монтажом. Обычно в продаже можно встретить силиконовые и паронитовые прокладки. При работе с чугунными радиаторами они обычно не используются, а вместо них применяется пакля и термостойкий силиконовый герметик.

    Какие комплектующие для радиаторов потребуются при монтаже системы отопления

    Каждый вид батарей отопления имеет свои особенности, поэтому оборудование, применяемое при сборке, отличается. Также нужно отметить, что отдельные производители радиаторов делают свою продукцию в особом формате, поэтому для нее может применяться только фирменные комплектующие.

    Кронштейны для фиксации батареи

    В первую очередь при проведении монтажа радиатора отопления требуется позаботиться о его фиксации. Для этого применяются специальные кронштейны.

    Такие комплектующие для радиаторов бывают двух типов:
    1. Настенные.
    2. Напольные.

    Настенные кронштейны фиксируются в стене, после чего на них навешивается батарея. Напольные выполняют роль подставки, которую делают в виде стойки. Кронштейн прикручивается к полу саморезами, а сверху устанавливается непосредственно сам радиатор. Напольные типы используются в том случае, если стены недостаточно крепкие чтобы выдержать тяжелые элементы системы отопления.

    Настенные кронштейны могут быть изготовлены из стального прута или пластины. Пластинчатые изделия обычно используются при работе с алюминиевыми и биметаллическими радиаторами. Поскольку эти элементы не слишком тяжелые, то пластинки вполне справляются.

    Когда же требуется зафиксировать тяжелую чугунную батарею, применяются кронштейны в виде прута. Он закручивается в дюбель предварительно забитый в стену. Также такой кронштейн вполне совместим с алюминиевыми и биметаллическими радиаторами.

    В случае с панельными стальными радиаторами используется особый тип кронштейна, который закрепляется к стене. Его усики фиксируются за специальную дужку, приваренную с завода на обратной стороне такой батареи.

    Элементы герметизации для сборки батарей
    Монтажные комплектующие для радиаторов включают:
    • Футорки.
    • Заглушки.
    • Краны Маевского.

    Футорка закручивается в боковое монтажное отверстие батареи. Для каждого стального, алюминиевого или биметаллического радиатора требуется 4 футорки. Внешний диаметр таких изделий всегда одинаков, и подобран под тот или иной вид батареи. Что касается внутреннего диаметра, в который осуществляется закручивание запорной арматуры или трубы, то он может составлять 1/2 или 3/4 дюйма.

    Заглушка используется для герметизации неиспользуемых технологических отверстий батареи. Обычно для комплектации одного радиатора применяется только одна заглушка, которая устанавливается на нижнем отверстии противоположном от трубы подключения.

    Кран Маевского представляет собой практически идентичную конструкцию с заглушкой, но со специальным винтом, при выкручивании которого происходит контролируемая небольшая разгерметизация радиатора для выпуска из системы воздуха. Этот элемент стравливает давление очень медленно, поскольку его отверстие имеет диаметр всего несколько миллиметров. Кран Маевского закручивается в футорку в верхнее боковое отверстие радиатора напротив трубы подключения.

    В случае с чугунными батареями старого образца применяется особый вид заглушки, сочетающий в себе элементы футорки. На радиатор устанавливается 1 глухая заглушка в нижней части, а остальные 3 имеют монтажные отверстия малого диаметра. В одну заглушку-футорку вкручивается кран Маевского, а в остальные трубы теплоснабжения.

    Запорная и регулировочная арматура
    В не обязательные для использования комплектующие для радиаторов можно отнести:
    • Шаровые краны.
    • Регулировочные клапаны.
    • Терморегуляторы.
    • Запорные клапаны.

    На радиатор отопления может устанавливаться обыкновенный шаровой кран. Он ставится на трубы подачи и оттока воды. Это самый дешевый вариант, который позволяет при необходимости полностью перекрыть подачу теплоносителя в батарею, чтобы провести ремонт или замену. Стоит отметить, что такие краны выглядят не эстетично на радиаторах, поэтому их выбираются в том случае, если арматура будет скрыта от взгляда.

    Регулировочные клапаны осуществляют настройку потока теплоносителя. Перекрывая и открывая их на полную, можно регулировать степень нагрева батареи в том или ином помещении. Если радиатор состоит из слишком большого количества секций, то при быстрой циркуляции через них воды в комнате будет слишком жарко. Регулировочный клапан позволяет провести регулировку таким образом, чтобы поддерживать комфортный микроклимат. Также с его помощью вполне возможно полностью перекрыть поток, как и в случае с шарнирным краном, после чего осуществлять ремонт или замену радиаторов. Конструкция клапана стойка к изнашиванию. Если же регулировать поток шаровым краном, то шар быстро износиться и настройка потока и перекрытие воды станет невозможным.

    Также необязательные комплектующие для радиаторов включают терморегулятор. Фактически это тот же самый регулировочный клапан, который работает автоматически. На нем можно выставить комфортную температуру, после чего устройство будет прикрывать или открывать поток, чтобы поддерживать этот показатель. Им пользоваться гораздо удобнее, поскольку температура теплоносителя, особенно центрального теплоснабжения, отличается в различные дни. Обычно терморегуляторы представлены головкой, которая ставиться прямо на регулировочный клапан с предварительно демонтированной рукояткой для ручного вращения.

    Запорный клапан выполняет функцию шаровых кранов. Обычно он устанавливается на трубу выхода теплоносителя из батареи. Его функция заключается в перекрывание трубы при выполнении демонтажа или ремонта батареи. Такие комплектующие для радиаторов выглядит более эстетично, чем шаровые краны, а стоят почти так же.

    Монтаж и подключение радиаторов отопления своими руками

    Устройство или реконструкция системы отопления подразумевает монтаж или замену отопительных приборов. Хорошая новость состоит в том, что при желании, можно с этим справиться своими руками без привлечения специалистов. Как должна проходить установка радиаторов отопления, где и как их располагать, что надо для проведения работ — все это в статье.

    Возможна установка радиаторов отопления своими руками

    Что необходимо для монтажа

    Установка радиаторов отопления любого типа требует наличия устройств и расходных материалов. Набор необходимых материалов почти одинаков, но для чугунных батарей, например, заглушки идут большого размера, а кран маевского не ставят, но зато, где-то в высшей точке системы, ставят автоматический воздухоотводчик. А вот установка радиаторов отопления алюминиевых и биметаллических абсолютно одинакова.

    Стальные панельные тоже имеют некоторые отличия, но только в плане навешивания — с ними в комплекте идут кронштейны, а на задней панели имеются специальные отлитые из металла дужки, которыми отопительный прибор цепляется за крючки кронштейнов.

    Вот за эти дужки заводят крюки

    Кран Маевского или автоматический воздухоотводчик

    Это небольшое устройство для сброса воздуха, который может скапливаться в радиаторе. Ставится на свободный верхний выход (коллектор). Обязательно должен быть на каждом отопительном приборе при установке алюминиевых и биметаллических радиаторов. Размер этого устройства значительно меньше диаметра коллектора, так что потребуется еще переходник, но краны маевского обычно идут в комплекте с переходниками, вам только надо будет знать диаметр коллектора (подсоединительные размеры).

    Кран маевского и способ его установки

    Кроме крана маевского существуют еще автоматические воздухоотводчики. Их тоже можно ставить на радиаторы, но они имеют чуть большие размеры и почему-то выпускаются только в латунном или никелированном корпусе. В белой эмали нет. В общем, картина получается непривлекательная и, хоть они и спускают воздух автоматически, их ставят редко.

    Так выглядит компактный автоматический воздухоотводчик (есть более громоздкие модели)

    Заглушка

    Выходов у радиатора с боковым подключением четыре. Два из них заняты подающим и обратным трубопроводом, на третьем ставят кран маевского. Четвертый вход закрывается заглушкой. Она, как и большинство современных батарей, чаще всего выкрашена белой эмалью и совершенно не портит внешний вид.

    Где ставить заглушку и кран маевского при разных способах подключения

    Запорная арматура

    Нужны будут еще два шаровых крана или запорных с возможностью регулировки. Они ставятся на каждой батарее на входе и на выходе. Если это обычные шаровые краны, они нужны чтобы при необходимости можно было отключить радиатор и снять его (экстренный ремонт, замена во время отопительного сезона). В таком случае даже если что-то с радиатором случилось, вы его отсечете, а остальная система будет работать. Плюс такого решения — небольшая цена шаровых кранов, минус — невозможность регулировки теплоотдачи.

    Практически те же задачи, но еще с возможностью изменять интенсивность потока теплоносителя, выполняют запорные регулирующие краны. Они дороже, но и позволяют подстраивать теплоотдачу (делать ее меньше), да и внешне они лучше смотрятся, есть в прямом и угловом исполнении, так что сама обвязка более аккуратна.

    При желании можно на подаче теплоносителя после шарового крана поставить терморегулятор. Это относительно небольшое устройство, которое позволяет менять теплоотдачу отопительного прибора. Если радиатор греет плохо, их ставить нельзя — будет еще хуже, так как они могут только сделать меньше поток. Есть терморегуляторы на батареи разные — автоматические электронные, но чаще используют самый простой — механический.

    Сопутствующие материалы и инструменты

    Еще для навешивания на стены нужны будут крюки или кронштейны. Их количество зависит от размера батарей:

    • если секций не больше 8 или длинна радиатора не более 1,2 м, достаточно двух точек крепления сверху и одной снизу;
    • на каждые следующие 50 см или 5-6 секций добавляют по одному крепежу сверху и снизу.

    Такде необходима фум лента или льняная подмотка, сантехническая паста для герметизации соединений. Нужна будет еще дрель со сверлами, уровень (лучше нивелир, но подойдет и обычный пузырьковый), некоторое количество дюбелей. Также надо будет оборудование для соединения труб и фитингов, но оно зависит от вида труб. Вот и все.

    Где и как разместить

    Традиционно радиаторы отопления устанавливают под окном. Это необходимо для того, чтобы поднимающийся теплый воздух отсекал холод от окна. Для того чтобы стекла не потели, ширина отопительного прибора должна быть не менее 70-75% от ширины окна. Его надо устанавливать:

    • посередине оконного проема, допустимое отклонение — 2 см;
    • расстояние от радиатора до пола — 8-12 см;
    • до подоконника — 10-12 см;
    • от задней стенки до стены — 2-5 см.

    Расстояния от радиатора отопления до окна

Это все рекомендации, соблюдение которых обеспечивает нормальную циркуляцию теплого воздуха в помещении и эффективный его обогрев.

Как правильно установить

Теперь о том, как навешивать радиатор. Очень желательно чтобы стена за радиатором была ровной — так работать проще. На стене размечают середину проема, чертят горизонталь на 10-12 см ниже линии подоконника. Это линия, по которой ровняют верхний край отопительного прибора. Кронштейны надо устанавливать так, чтобы верхняя грань совпадала с начерченной линией, то есть было горизонтальным. Такое расположение подходит для систем отопления с принудительной циркуляцией (при наличии насоса) или для квартир. Для систем с естественной циркуляцией делают небольшой уклон — 1-1,5% — по ходу теплоносителя. Больше делать нельзя — будут застои.

Правильная установка радиаторов отопления

Крепление к стене

Это надо учитывать при монтаже крюков или кронштейнов для радиаторов отопления. Крюки устанавливаются по типу дюбелей — в стене сверлится отверстие подходящего диаметра, в него устанавливается пластиковый дюбель, а крюк в него вкручивается. Расстояние от стены до отопительного прибора регулируется легко — вкручивая и выкручивая корпус крюка.

Крюки для чугунных батарей отличаются большей толщиной. Это — крепеж для алюминиевых и биметаллических

При установке крюков под радиаторы отопления учтите, что основная нагрузка приходится на верхний крепеж. Нижний служит только для фиксации в заданном положении относительно стены и его устанавливают на 1-1,5 см ниже чем нижний коллектор. В противном случае вы просто не сможете радиатор навесить.

При установке кронштейнов их прикладывают к стене в том месте, где будут монтировать. Для этого сначала приложите батарею к месту установки, посмотрите куда «встанет» кронштейн, отметьте место на стене. Положив батарею, можно кронштейн приложить к стене и разметить расположение крепежа на нем. В этих местах сверлят отверстия, вставляют дюбеля, прикручивают кронштейн на винты. Установив все крепежные элементы на них навешивают отопительный прибор.

Крепление к полу

Не все стены могут удержать даже легкие алюминиевые батареи. Если стены сделаны из легкого бетона или обшиты гипсокартоном, требуется напольная установка. Некоторые виды чугунных и стальных радиаторов идут сразу на ножках, но они не всех устраивают по внешнему виду или характеристикам.

Ножки для установки алюминиевых и биметаллических радиаторов на пол

Возможна напольная установка батарей отопления из алюминия и биметаллических. Для них есть специальные кронштейны. Их крепят к полу, потом устанавливают отопительный прибор, дугой закрепляют нижний коллектор на установленных ножках. Подобные ножки есть с регулируемой высотой, есть с фиксированной. Способ крепления к полу стандартный — на гвозди или дюбеля в зависимости от материала.

Варианты обвязки радиаторов отопления

Установка радиаторов отопления подразумевает их подключение к трубопроводам. Есть три основных способа подключения:

  • седельное;
  • одностороннее;
  • диагональное.

Варианты подключения

В случае если радиаторы ставите и нижним подключением, выбора у вас нет. Каждый производитель жестко привязывает подачу и обратку и его рекомендации соблюдать надо неукоснительно, так как иначе тепла просто не получите. С боковым подключением вариантов больше (подробнее о них написано тут).

Обвязка при одностороннем подключении

Одностороннее подключение чаще всего применяется в квартирах. Может быть двухтрубным или однотрубным (наиболее частый вариант). В квартирах все еще используют металлические трубы, потому рассмотрим вариант обвязки радиатора стальными трубами на сгонах. Кроме труб подходящего диаметра нужны два шаровых крана, два тройника и два сгона — детали с наружной резьбой на обоих концах.

Боковое подключение с байпасом (однотрубная система)

Все это соединяется как показано на фото. При однотрубной системе байпас обязателен — он позволяет отключить радиатор не останавливая и не спуская систему. Кран на байпас ставить нельзя — им вы перекроете движение теплоносителя по стояку, чем вряд ли обрадуете соседей и, скорее всего, попадете под штраф.

Все резьбовые соединения уплотняются фум-лентой или льняной подмоткой, поверх которой наносится упаковочная паста. При вкручивании крана в коллектор радиатора много подмотки не требуется. Слишком больше ее количество может привести к появлению микротрещин и последующему разрушению. Это актуально практически для всех типов отопительных приборов, кроме чугунных. При установке всех остальных, пожалуйста, без фанатизма.

Вариант со сваркой

Если есть навыки/возможность использования сварки, можно байпас приварить. Именно так обычно выглядит обвязка радиаторов в квартирах.

При двухтрубной системе байпас не нужен. К верхнему входу подключается подача, к нижнему — обратка, краны, естественно, нужны.

Односторонняя обвязка при двухтрубной системе

При нижней разводке (трубы проложены по полу) такой тип подключения делают очень редко — получается неудобно и некрасиво, намного лучше в этом случае использовать диагональное подключение.

Обвязка при диагональном подключении

Установка радиаторов отопления с диагональным подключением — самый оптимальный вариант с точки зрения теплоотдачи. Она в этом случае самая высокая. При нижней разводке данный тип подключения реализуется несложно (пример на фото) — подача с оной стороны вверху, обратка с другой внизу.

Однотрубная система с вертикальными стояками (в квартирах) выглядит не столь хорошо, но люди мирятся из-за более высокой эффективности.

Подача теплоносителя сверху

Обратите внимание, при однотрубной системе снова необходимо наличие байпаса.

Подача теплоносителя снизу

Обвязка при седельном подключении

При нижней разводке или скрытом подведении труб установка радиаторов отопления таким способом самая удобная и самая малозаметная.

При седельном подключении и нижней однотрубной разводке есть два варианта — с байпасом и без него. Без байпаса краны все равно ставят, при необходимости можно радиатор снять, а между кранами установить временную перемычку — сгон (кусок трубы нужной длинны с резьбой на концах).

Седельное подключение при однотрубной системе

При вертикальной разводке (стояки в многоэтажках) такой тип подключения можно увидеть нечасто — слишком большие потери по теплу (12-15%).

Видео-уроки по установке радиаторов отопления



Прокладки для радиаторов отопления: разновидности, проблемы, способ замены

Для создания надежных герметичных стыков между секциями отопительных радиаторов применяются различного вида прокладки. Элемент должен обладать рядом специфических свойств, обеспечивающих безопасную службу в течение определенного времени.

Межсекционные уплотнители для батарей производятся из разных материалов.

Применение

Интересующие нас изделия используются двумя способами:

  1. Межсекционная радиаторная прокладка обеспечивает герметичность соединения секций. Она стягивается ниппелем — короткой трубкой с противонаправленными резьбами — и зажимается между плоскостями срезов верхнего и нижнего коллекторов.
  2. Кроме того, прокладки используются при установке радиаторных пробок на алюминиевые и биметаллические отопительные приборы.

Однако: в последнем случае они могут быть заменены подмоткой. В ее качестве могут использоваться сантехнический лен с пропиткой силиконом или краской, лента ФУМ или полимерная нить-герметик.

Разновидности

Материал

Прокладки для чугунных радиаторов отопления производятся из паронита (термостойкой жесткой резины) в соответствии с требованиями ГОСТ 15180-86. Стандарт регламентирует основные размеры изделий (к слову, не только паронитовых) и их массу в партиях в 1000 единиц.

Прокладка из паронита для чугунных секций.

Прокладки для биметаллических радиаторов и алюминиевых батарей могут производиться как из паронита, так и из термостойкого силикона.

Какой из двух материалов более предпочтителен?

Однозначный ответ дать трудно.

  • Паронит благодаря жесткости более эффективно противостоит внутреннему давлению теплоносителя;
  • Силикон, с другой стороны, не утрачивает эластичность со временем и требует для надежной герметизации соединения меньшего усилия при стягивании.

На фото — силиконовое изделие.

Размеры и форма

Паронитовая прокладка для чугунного радиатора всегда имеет форму плоского кольца.

Изделия, предназначенные для алюминиевых и биметаллических батарей, могут иметь вид как плоского кольца, так и тороида (бублика).

Заметьте: тороидные силиконовые прокладки используются для герметизации секций с кольцевой проточкой. При попытке зажать их между секций или между пробкой и секцией с плоской поверхностью вы столкнетесь с тем, что силикон будет выдавливаться.

Силиконовая прокладка в форме бублика устанавливается только в радиаторы с кольцевой проточкой на секциях.

Диаметр отверстия в плоской прокладке определяется типом радиатора и диаметром ниппеля. Ниппель снабжается резьбой следующих размеров:

Вид батареиРазмер резьбы ниппеля
ЧугуннаяДУ32
Алюминиевая/биметаллическаяДУ25

Видео: как покрасить радиатор

Уплотнения футорки на радиаторе отопления – вопрос, актуальный и при установке нового оборудования, и при срочной замене соединения, давшего протечку. Чтобы смонтировать систему качественно и уберечь жилье от на ближайшие 20 лет, необходимо со всей ответственностью подойти к выбору герметика. Давайте разберемся, что предлагает рынок сантехники для в радиаторах отопления.

Что уплотняем?

Футорка или резьбовой фитинг — это соединительный элемент между батареей и трубами отопления. Именно футорка, несмотря на свой незначительный внешний вид, является ключевым звеном в системе отопления дома или квартиры. От того, как вы уплотните резьбовое соединение с футоркой, будет зависеть комфорт и .

Футорка представляет собой гайку или втулку с внешней и наружной резьбой для соединения с трубами разного диаметра.

Когда уплотняем?

Обычно футорки продаются вместе с прокладками — резиновыми, бумажными, паронитовыми, силиконовыми. По идее, прокладки должны помочь уплотнить резьбу и защитить от протечек. На деле же они практически бесполезны. Так, сделать уплотнение с силиконовой прокладкой под силу только профессионалу. При закручивании этот материал норовит «выйти» из резьбы и приходится несколько раз раскручивать и собирать соединение заново. Резиновые прокладки работают до первого скачка давления, они довольно часто рвутся и, как следствие, пропускают воду.

Наш совет — избавьтесь от прокладок, что идут в комплекте с футоркой, и замените их на более сильное «средство». Предупрежден – значит вооружен. Сделайте соединение сразу и на века.

Чем уплотняем?

Для герметизации футорки батареи на рынке представлены материалы разных поколений. До сих пор самым распространенным считается лен. Льняная подмотка – классика жанра, и это первое, что вам могут посоветовать в магазине сантехники. Но не спешите очаровываться низкой ценой. Соединение с льняной паклей — прошлый век. И не только потому что сегодня рынок предлагает куда более цивилизованные инструменты. Изменилась сама система. Если раньше давление в трубах достигало максимальных 8 атмосфер и соединениям на льне нечего было бояться, то в современных многоэтажках при опрессовке труб давление достигает 16 атмосфер. Разве можно здесь говорить о защите? Лен, к тому же, требует дополнительной пропитки в виде краски или специального состава (свинцового сурика на олифе, например). Краску, что крепко держала паклю в советские годы, уже не найти, да и свинцовый сурик не продается на каждом углу.

Прокладки для радиатора отопления обеспечивают герметичное соединение элементов отопительных систем. Они отличаются устойчивостью к агрессивным средам, выдерживают высокие температуры рабочей среды. Данные изделия незаменимы для алюминиевых, чугунных и стальных радиаторов для надежной защиты от аварий и протечек.

Самостоятельное изготовление

Межсекционная прокладка для радиатора любого типа может быть изготовлена самостоятельно. Да, цена этих изделий невелика; однако иногда большое расстояние до магазина, выходной или праздничный день могут заставить вас озаботиться поиском альтернатив.

Материалом нам послужит обычная камера для пневматической шины:

  • Автомобильная — для чугунной батареи;
  • Велосипедная — для алюминиевой/биметаллической.

Для вырезания используются обычные ножницы; контур предварительно переносится на разрезанную вдоль и разложенную на плоском столе камеру шариковой ручкой.

Если у вас есть старая камера и острые ножницы — в магазин можно не идти.

Однако: если вам нужно изготовить большое количество прокладок, есть смысл ускорить процедуру их изготовления, сделав пробойник из заточенного с одной стороны отрезка отопительной трубы соответствующего размера (ДУ32 или ДУ25).

Как добиться эстетичного внешнего вида старых батарей

Очистив батареи изнутри и заменив все изношенные прокладки, работу над обновлением функций можно считать завершенной. Пора заняться внешним видом, чтобы отопительные приборы хорошо вписывались в интерьер. Для этого их достаточно покрасить. При желании батареи декорируют самобытной росписью, изображениями в технике декупаж или просто закрывают специальными экранами. Но красить придется в любом случае. Важно правильно выбрать состав краски и соблюдать технологию нанесения.

Тонкости выбора радиаторных красок

К краскам для радиаторов предъявляют повышенные требования. Они должны быть устойчивыми к воздействию высоких температур, износостойкими, безопасными. Также важно, чтобы покрытие не снижало показатели теплопроводности. Производители предлагают такие составы:

  • Акриловые эмали

Это краски на органической основе. С их помощью легко создать красивое покрытие с глянцевым блеском. Недостаток – резкий запах. Пока краска не высохнет, в помещении будет чувствоваться специфический аромат.

  • Алкидные эмали

Достоинства – большой выбор оттенков, хорошие эксплуатационные характеристики, стойкость. Недостаток тот же – запах. Причем он может появляться при сильном нагреве батарей в отопительный сезон.

  • Водно-дисперсионные составы

Их часто выбирают из-за отсутствия запаха и быстрого высыхания. При покупке обратите внимание на производителя. На банке обязательно должна быть пометка, что краска предназначена именно для радиаторов отопления.

  • Масляные краски

Их иногда покупают для батарей, но это самый неудачный выбор. У масляных составов множество недостатков. Они долго сохнут, сильно пахнут, меняют цвет, снижают теплоотдачу радиаторов.

Убедитесь, что на выбранной краске есть пометки «Для радиаторов отопления» и «Термостойкая»

Технология нанесения краски для радиаторов

Перед окрашиванием следует удалить покрытие. В магазинах продаются специальные смывки для красок, можно воспользоваться ими. В теории смывки помогают очистить батареи, но на практике их эффективность оставляет желать лучшего, ведь краска буквально прикипает к поверхностям под воздействием высоких температур. Лучше разогреть покрытие паяльной лампой или строительным феном, счистить шпателем и щеткой с металлической щетиной. После этого зашлифовывают поверхность наждачной бумагой и обезжирить.

Красить нужно так:

  • Сначала красят внутренние поверхности, чтобы на передней части батареи не появились потеки.
  • Кисть или валик ведут снизу вверх.
  • Потеки удаляют сразу же, пока краска не загустела.
  • Покрытие наносят на всю поверхность радиатора, не нужно оставлять неокрашенные участки.
  • Можно сделать однослойное покрытие, но лучше красить в два слоя, чтобы добиться большей прочности.

Напольная чугунная батарея, окрашенная в стиле омбре

Старый чугунный радиатор способен еще несколько десятилетий создавать комфорт в доме. Не выбрасывайте прибор, если он потерял презентабельный вид и стал хуже греть. Все проблемы решаемы. Отреставрируйте батарею, проявите фантазию – и отопительный прибор будет работать и выглядеть не хуже нового.

Проблемы

Список типичных проблем радиаторных прокладок невелик:

  • При установке под пробку возможно односторонне выдавливание паронита или силикона. Особенно часто это происходит в тех случаях, когда ось резьбы пробки или секции имеет отклонения от перпендикуляра к плоскости торца коллектора.
  • Паронит при длительной эксплуатации в условиях сильного нагрева несколько утрачивает эластичность. Как следствие, межсекционные прокладки через несколько десятков циклов нагрева-охлаждения секций при очередном остывании батарей способны дать течь: понижение температуры приводит к небольшому изменению линейных размеров секций.

Течь чугунной батареи между секций.

Монтаж и замена

Под пробкой

Как своими руками установить прокладку под радиаторную пробку алюминиевой батареи?

  1. Смажьте торец коллектора секции и плоскость пробки любой нейтральной смазкой. Подойдут силиконовая сантехническая смазка, солидол и даже жидкое мыло.
  2. Наденьте прокладку на резьбу пробки.
  3. Затяните пробку рожковым или разводным ключом. Паронит стягивается до момента, когда усилие станет заметным (но ни в коем случае не непреодолимым: вы рискуете сорвать трубную резьбу в коллекторе секции). Силикон стягивают до видимого выдавливания краев из-под пробки.

Межсекционная

Инструкция по устранению межсекционных течей несколько сложнее.

Схема сделает понятным способ соединения секций.

  1. Перекройте стояк отопления и выверните заглушки или откройте сбросники. При наличии вентилей на подводках к батарее просто перекройте их.
  2. Подставив под нижнюю глухую радиаторную пробку таз или другую емкость с низкими стенками, отверните пробку на несколько оборотов и дайте стечь остаткам воды. Отверните пробку полностью; при необходимости палочкой или любым другим подручным инструментом освободите нижний коллектор от грязи.

Внимание: на глухих пробках в большинстве случаев левая резьба; они откручиваются по часовой стрелке.

  1. Повторите операцию с верхней пробкой.
  2. Отметьте на радиаторном ключе расстояние от края батареи до нужного вам ниппеля.
  3. Вставьте ключ в любой из коллекторов и, поворачивая, просуньте его в радиатор до зацепления с нужным ниппелем.
  4. Отверните на один оборот. Направление вращения — то же, что у пробки.
  5. Повторите операцию с ниппелем на втором коллекторе.
  6. Отверните ниппеля, совершая один оборот за раз поочередно. Перекос при неравномерном откручивании заклинит или порвет ниппель.
  7. Снимите крайние секции; наденьте на ниппеля новые прокладки и наживите ниппеля на одну нитку резьбы.
  8. Установите концевые секции, прижмите их к ниппелям и ключом заверните последние до надежного зацепления.
  9. Соберите отопительный прибор в обратном порядке.

Переборка чугунной батареи.

Некоторые выводы

Основной вывод из всего сказанного заключается в том, что система отопления частного дома своими руками — это вполне посильная задача. Для ее решения нужно лишь помнить, что:

  1. Для реализации задуманного требуется соблюдать установленные нормами правила проведения работ. В первую очередь это касается проекта и различных расчетов.
  2. Если есть проект, очень легко подобрать необходимое оборудование, а проводить работы намного проще и эффективнее.
  3. Качество работ напрямую зависит от соблюдения технологии. При желании выполнить все самостоятельно потребуется какое-то время на изучение.
  4. Каждый этап работ должен заканчиваться проверкой герметичности и работоспособности системы.
  5. При проведении скрытых работ не следует закрывать соединения и трубопроводы отделочными материалами без их проверки под давлением.

И напоследок. Вряд ли получится вникнуть в подобный вопрос за пару вечеров, лёжа на диване. Но постепенное и планомерное изучение монтажа системы отопления по плечу каждому.

Каждый из нас, пытается создать в доме максимально удобную и комфортную обстановку. Ведь именно дом является тем местом, куда мы возвращаемся после трудного и напряженного рабочего дня, местом, где нас ждут родные и близкие. Но представить себе комфорт без тепла в доме весьма проблематично. Именно поэтому, монтаж отопления в частном доме, который предлагает наша компания, является столь актуальной и востребованной услугой, позволяющей создать действительно тёплую и уютную атмосферу.

Соединение биметаллических радиаторов отопления между собой

Сборка новой системы отопления проводится с учетом мощности всех приборов. При правильных расчетах радиаторы и трубопровод подают нужное количество тепла. Но если не учитываются теплопотери из-за больших окон, проемов дверей или малого утепления дома, приходится наращивать секции батарей. Качественные радиаторы отопления позволяют не только дополнить, но и убрать элементы. Рассмотрим, как соединить биметаллические радиаторы между собой, что потребуется для выполнения работ своими руками.

  • Когда приходится наращивать секции радиаторов отопления?
  • Техника наращивания секций в биметаллическом радиаторе
  • Инструменты и материалы для выполнения работ
  • Поэтапные работы по присоединению секций батареи

Когда приходится наращивать секции радиаторов отопления?

Дополнять количество секций нужно только при нарушении температурного режима в помещении. Это происходит из-за снижения теплоотдачи агрегата, например, если допущены ошибки в расчетах. Но часто бывает и так, что в доме прорубаются новые окна, оборудуются дополнительные двери и с течением времени устаревает изоляционная прослойка – в этих случаях также снижается уровень получения тепла и нужно добавлять секции.

К сведению! Перед тем как ставить дополнительные элементы, следует проверить работу котла. Иногда перебои с нагреванием случаются вследствие нарушения функциональности, образования отложений внутри магистрали.

Следует знать, что стыковать можно не все биметаллические приборы отопления, в продаже предлагаются два типа изделий:

  1. Секционные. Это приборы, которые допускаются к интеграции в магистралях централизованной подачи тепла, состоят из отдельных секций. Сборка не доставит сложностей, как и наращивание ширины прибора.
  2. Литые. Выпускаются в цельной форме, без возможности наращивания или убавления количества секций. Пригодны для применения в тепловых системах с нестабильным давлением, проверяются под показателями давления в 100 атмосфер. Такие приборы дорого стоят, поэтому нужно тщательно просчитать все параметры мощности с учетом теплопотерь дома – изменить мощность таких радиаторов не получится.

На заметку! Покупая секционные батареи из биметаллического сплава, которые можно нарастить, хозяин дома получает возможность установки отдельного режима в каждой комнате.

Техника наращивания секций в биметаллическом радиаторе

Если мастер уже сталкивался со сборкой системы теплоподачи, то наращивание батарей отопления не доставит больших хлопот. Сначала требуется выполнить простые расчеты, определяя мощность батарей, а затем рассчитать количество дополнительных секций.

Совет! Чтобы посчитать мощность прибора, нужно учитывать показатель теплоотдачи каждой секции – параметры указываются в техническом паспорте прибора.

Инструменты и материалы для выполнения работ

Чтобы сборка радиатора отопления своими руками была проведена быстро, мастеру пригодятся:

  • дополнительные секции;
  • наждачная бумага средней фракции;
  • радиаторный ключ;
  • гаечный или разводной ключ;
  • заглушки – их должно быть 2 – с правой и левой резьбой;
  • ниппели, обычно идут в комплекте с прибором отопления или его секцией;
  • эластичные прокладки для установки между секциями;
  • паронитовые прокладки.

Не лишним будет запастись перчатками и маской – при зачистке элементов наждаком будет немного пыли. А теперь подробнее о том, как подсоединить батарею.

Поэтапные работы по присоединению секций батареи

Перед тем как соединить два радиатора, необходимо подготовить магистраль отопления. Сначала нужно отключить циркуляцию теплоносителя и снять батарею. Сегодня все биметаллические приборы выпускаются с оснащением шаровым краном, поэтому можно демонтировать батарею даже при циркулирующем теплоносителе, например, в многоэтажном доме.

Важно! В биметаллическом радиаторе не может быть более 16 секций. Если требуется больше тепла, то формируется два отдельных отопительных прибора.

Теперь поэтапная сборка радиатора отопления своими руками:

  1. Демонтированный агрегат нужно уложить на ровную поверхность. Очистить от пыли и промыть изнутри для устранения накипи, отложений. Лучше всего выполнять промывку в ванной комнате, предварительно застелив дно ванной ветошью.
  2. Промывка выполняется так – залить внутрь батареи специальное средство для размягчения отложений, затем дать время составу подействовать, слить отработку, промыть прибор изнутри проточной водой.
  3. Проверить резьбовые стыки на торцах, резьба должна быть целой. Если в зоне стыка есть ржавчина, наросты или отложения, их нужно счистить наждаком. Чистую резьбу протереть ветошью, чтобы убрать возможные загрязнения, которые нарушают герметизацию приборов.
  4. Сухой и промытый радиатор уложить на пол. Удобнее работать, если полы застелены мягкой ветошью, так приборы не будут биться о напольное покрытие, не повредят как отделку, так и защитный верхний слой. Ровная горизонталь требуется для точного соединения без перекосов – малейшие отклонения при стыковке приведут к образованию зазоров, течи.
  5. Проверить качество ниппелей, резьбу на них и целостность гнезд, выложить паронитовые прокладки. Если на резьбе ниппелей есть сколы, а гнезда разбиты, детали нужно заменить.
  6. Сдвинуть секции между собой так, чтобы между ними оказались зажаты ниппели и паронитовые прокладки.
  7. Осторожно начать закручивать ниппель. С одной стороны детали резьба левая, а другая сторона оснащена правой резьбой, поэтому в процессе выполняется притягивание секций в равномерном порядке.
  8. Работы выполняются радиаторным ключом, который поможет не только выполнить соединение радиаторов отопления между собой, но и разобрать их, чтобы открепить ненужные секции. Для открепления ниппель крутится ключом в другую сторону.
  9. Немного притянув ниппели, проверить ровность стыка, закрутить ниппели до прочности на одинаковое количество оборотов.

Важно! Следует внимательно считать количество поворотов ниппеля на каждой секции, чтобы не допустить перекоса радиатора.

Зная, как увеличить батарею отопления, мастер всегда сможет обеспечить качественный прогрев помещений, но только в случае использования секционных радиаторов. После стыковки деталей прибор нужно проверить на герметичность. Сделать это можно посредством залива в батарею подкрашенной жидкости. Закрыть заглушки, оставить прибор на несколько часов, иногда для тестирования требуются сутки, а затем осмотреть стыки – если протечек нет, то сборка проведена правильно, радиатор установить на место, запустить систему в эксплуатацию.

Совет! При необходимости установки батареи в систему отопления сразу после наращивания, для проверки герметизации применяется мыльная вода. Намочить губку, протереть зоны стыка – если есть утечка, то мыло будет пениться.

Фитинги для радиаторов отопления: подключение на сгонах и американках

Какие фитинги нужны для подключения радиатора отопления, изготовленного из чугуна или алюминия? Нужно ли комплектовать отопительный прибор какой-либо запорной или регулирующей арматурой? В нашей статье мы постараемся дать читателю советы по выбору оптимального набора оборудования и по его монтажу.

Один из вариантов подключения отопительного прибора.

Сгоны и американки

Что это такое

Начнем с небольшого экскурса в историю.

Совсем недавно по историческим меркам — какие-то двадцать-двадцать пять лет назад — в нашей стране массово продавались и использовались всего три типа отопительных приборов:

  • Конвекторы, представлявшие собой змеевик из стальной трубы с напрессованными на нее для увеличения теплоотдачи стальными же пластинами.

Отечественный дизайн, бессмысленный и беспощадный.

Уточним: опционально в их конструкции могли присутствовать декоративный экран и жалюзи для регулировки теплоотдачи.

  • Пластинчатые радиаторы — две штампованные стальные пластины, проваренные по периметру. Теплоноситель передвигался по лабиринту пазов между ними.
  • Чугунные секционные радиаторы. Они, думается, не нуждаются в представлении, поскольку и сейчас установлены в большинстве квартир.

Способа крепления предусматривалось всего два:

  1. Сварка. Приваривались к подводкам исключительно конвектора: их механическая прочность и срок службы, как минимум не уступающий продолжительности эксплуатации стояков и подводок, не предполагали демонтажа для ремонта или замены.
  2. Сгоны. Муфта (в случае конвектора или пластинчатого прибора) или радиаторная пробка (в случае секционного радиатора) сгонялась по длинной резьбе на подводке, одновременно наворачиваясь на резьбу прибора или вкручиваясь в нее. Затем соединение герметизировалось подмотанной контргайкой.

Первые алюминиевые радиаторы монтировались по старинке — на сгонах. Однако через несколько лет массово распространились простенькие фитинги — американки, включавшие разъемные соединения с накидной гайкой и резиновым уплотнителем. Их главным достоинством стал простой и быстрый демонтаж прибора: операция, ранее занимавшая до получаса, теперь отнимала не более минуты и не требовала больших усилий.

Алюминиевый отопительный прибор подключен современными фитингами.

Справка: чугунная радиаторная пробка из нового радиатора может быть выкручена газовым ключом номер 2.
Чтобы справиться со старой прикипевшей пробкой, его приходится удлинять рычагом или использовать ключ номер 4.
При этом пробка нередко не выкручивается, а в буквальном смысле слова разрывается пополам, лишаясь резьбы.

Есть ли у американки недостатки? В сущности, недостаток лишь один: прочность соединения ограничена качеством резинового уплотнителя и плотностью его прижима. При большом давлении в контуре (например, при гидроударе) именно уплотнитель и сравнительно тонкая накидная гайка американки оказываются слабым звеном.

Рекомендации

Выводы, которые сделал для себя автор, наверняка будут оспорены многими другими специалистами; однако они вполне однозначны.

  • В системах центрального отопления с характерной для них большой вероятностью превышения штатного давления лучше использовать привычные резьбовые сгоны.

Чугунный радиатор в системе ЦО подключен на сгонах.

  • Американки желательно применять в автономных системах.

Набор фитингов

Теперь давайте выясним, каким будет комплект фитингов для радиаторов в том и в другом случае.

Подключение на сгонах

Для классического в многоквартирном доме бокового подключения радиатор комплектуется следующим набором:

ФитингКоличество
Радиаторная пробка глухая левая1
Промывочный кран с левой резьбой1
Радиаторная пробка проходная правая2
Контргайка2

На верхних этажах домов с нижним розливом комплектация дополняется краном Маевского, который устанавливается в расточенную под него верхнюю глухую пробку. Размеры фитингов для радиаторов определяются диаметром подводок; как правило, он соответствует ДУ20 (3/4 дюйма). Сгоны (длинные резьбы) обычно бывают нарезаны непосредственно на подводке.

Полезно: лучшие резьбовые фитинги для чугунных радиаторов традиционно изготавливаются из того же чугуна.
Радиаторных пробок под чугунные радиаторы из стали или латуни в продаже, в общем-то, и не найти; контргайки из латуни слишком хрупки, а стальные со временем намертво прикипают к стальному сгону и не поддаются разборке.

Чугунные контргайки, произведенные по ГОСТ 8961-75.

Подключение на американках

В этом случае единственные фитинги для подключения радиаторов отопления — это сами американки в количестве двух штук. Одна из их резьб вворачивается в проходную пробку радиатора, вторая — в муфту или элемент запорно-регулирующей арматуры.

Для соединения крана в радиаторной пробкой используются американки с резьбами «папа-папа».

При монтаже отопления своими руками полезно знать несколько тонкостей.

  • При большом количестве секций радиатора предпочтительно не боковое подключение, а диагональное или снизу вниз. В этом случае для соединения с фитингом вам потребуются одна проходная пробка с правой резьбой и одна — с левой.
  • Диаметр резьб в пробках алюминиевых и биметаллических радиаторов в большинстве случае составляет 1/2 дюйма (ДУ15). Однако при количестве секций более 10 желательно использовать подводки размером ДУ20.
  • Американками нередко комплектуются уже упомянутые элементы запорно-регулирующей арматуры. Комбинированные с фитингами краны и дроссели более компактны, чем два изделия порознь, при этом их цена часто оказывается ниже суммарной стоимости фитинга и крана.

Дроссель с американкой.

Монтаж

Сгоны

Вот инструкция по подключению чугунной батареи на сгонах.

  1. Сгоняем на длинные резьбы подводки до упора контргайки и проходную пробки.
  2. Навешиваем радиатор, заведя резьбы подводки в первую секцию на 1-3 сантиметра.

Обратите внимание: отопительный прибор вывешивается строго горизонтально, по уровню.
При уклоне в сторону подводки в нем будет собираться воздух.

  1. Подматываем пробку по резьбе пучком сантехнического льна с краской или силиконовым герметиком для труб.
  2. Заворачиваем ее в радиатор до упора с умеренным усилием.
  3. Сгоняем к пробке контргайку, оставив между ними зазор в 5 — 10 мм.
  4. Наматываем в оставшийся зазор по ходу резьбы пучок льна (опять-таки с краской или герметиком).
  5. Подтягиваем контргайку.

Чугунная батарея подключена на сгонах.

Американки

Здесь процедура заметно проще:

  1. Разбираем американки;
  2. Вворачиваем части фитингов с накидной гайкой в муфту, кран или дроссель, а элементы с прокладкой — в радиаторные пробки. Для подмотки используем тот же лен с краской или полимерную нить — герметик.
  3. Навешиваем радиатор на кронштейны.
  4. Наворачиваем накидные гайки американок от руки и осторожно, без лишних усилий подтягиваем их рожковым или разводным ключом.

Излишнее усилие порвет прокладку или раздавит гайку американки.

Арматура

Какие элементы арматуры могут использоваться в обвязке радиатора?

Комплект арматурыФункции
Два шаровых кранаДают возможность полностью отсечь прибор для ремонта, замены или на время длительной оттепели
Шаровый кран и дроссельПомимо остановки, делают возможной регулировку теплоотдачи вручную
Два дросселяПозволяют осуществить базовую балансировку двухтрубного отопления и последующую подстройку теплоотдачи
Дроссель и термоголовкаДелают регулировку температуры воздуха в помещении полностью автоматической

Важный момент: перед дросселирующими и запорными устройствами в любой системе отопления должен присутствовать байпас.
Иначе вентиля и дроссели будут регулировать проходимость всего контура.

Перемычка на фото позволяет теплоносителю циркулировать в стояке при перекрытых вентилях.

Заключение

Разумеется, этот материал не претендует на истину в последней инстанции; какой способ подключения лучше выбрать — решать читателю. Дополнительную информацию к размышлению ему предоставит видео в этой статье. Успехов!

Монтаж алюминиевых радиаторов

Алюминиевые радиаторы прочно входят в наш быт и активно вытесняют старые чугунные батареи. Они являются самыми эффективными компонентами в системе отопления. Аппараты получили широкое применение при установке новых приборов и замене старых. Как же правильно осуществить сборку и монтаж алюминиевых радиаторов?

Общие рекомендации по монтажу

Установку алюминиевых радиаторов обычно проводят в теплое время года. Перед приобретением батарей надо рассчитать, сколько их всего потребуется. Для этого умножают площадь помещения на 100 Вт и делят на энергоотдачу отдельной секции (указано в паспорте изделия). Полученное число обозначает количество секций, необходимое для взятой площади.

Виды и комплектация алюминиевых радиаторов

Стандартные алюминиевые батареи обычно устанавливают в теплосеть с малым разрешенным давлением теплоносителя (до 18 атмосфер). Такими показателями отличаются автономные системы в малоэтажных домах, где исключены гидроудары и опрессовка с критическим давлением воды.

Внимание! В процессе эксплуатации в алюминиевых радиаторах накапливается водород. Его периодически стравливают через воздухоотводчик, иначе рано или поздно батарею разорвет. Нельзя проверять наличие водорода зажженной спичкой.

Усиленные отопительные приборы из алюминия выдерживают давление до 25 атмосфер. Такие изделия можно использовать в системе централизованного отопления. Допускается наращивание усиленной батареи до 12 секций, при условии искусственной циркуляции – до 24 секций.

Усиленный алюминиевый радиатор

Комплектующие (заглушки, прокладки, клапаны, кронштейны, шаровые краны) поставляются в упаковке с радиатором. Отдельно продается запорная арматура и для терморегулирования. С ее помощью не только корректируют температуру в помещении, но и перекрывают радиатор для ремонта или замены.

Основные комплектующие поставляются вместе с прибором

Трубы для радиаторов из алюминия

Трубы, к которым подключаюталюминиевые батареи, должны иметь специальный антикоррозионный слой. Если это локальная система, то батареи подсоединяют к ней металлопластиковыми трубами. К централизованной теплосети лучше подключаться через стальные трубы.

Прибор должен быть размещен на стене в соответствии с нормативами СНИП:

  • Расстояние от подоконника до верхней плоскости радиатора, а также от пола до нижней плоскости – 10 см.
  • Зазор между стеной и батареей – 5 см.

Следование этим указаниям обеспечит правильную циркуляцию теплого воздуха.

Теплопотери при различной установке отопительных приборов

Способы монтажа алюминиевых радиаторов отопления

Когда монтаж алюминиевых радиаторов отопления выполняется в соответствии с правилами и грамотно, отопительная конструкция прослужит долго и безотказно в течение нескольких десятилетий. Сделанные из алюминия отопительные приборы обладают высоким техническими характеристиками. Благодаря установке алюминиевых радиаторов отопления обогрев помещения будет качественным, а условия проживания комфортными.

Для выполнения работы по установке алюминиевых батарей потребуются определенные инструменты:

  • строительный уровень;
  • рулетка и карандаш;
  • пассатижи;
  • разводные ключи;
  • ключ радиаторный для ниппеля.

Выбор радиаторов и комплектующих

Радиаторы

При подключении радиаторов наиболее важными будут такие его характеристики, как мощность и величина рабочего давления. Мощность зависит от разных причин (конструкция, размеры и т.д.) и входит в расчет нужного количества секций. А по величине допустимого давления радиаторы бывают двух видов:

  • Стандартные, в которых разрешается использовать теплоноситель с давлением воды до 6-ти — 10-ти атм. Они предназначены для систем отопления с автономной подачей воды, как в частных домах и коттеджах. Для этого вида не рекомендуется соединение секций в слишком широкую батарею.
  • Усиленные, которые могут выдержать давление до 16-ти — 20-ти атм. Такие аппараты возможно установить и в центральную систему отопления высокоэтажного дома. В этом случае можно соединить до 12-ти секций, а при устройстве искусственной циркуляции до 24-х.

Внимание! Перед покупкой радиаторов необходимо произвести расчет их количества. Рассчитать нужное число можно, разделив необходимую для помещения мощность на энергоотдачу одной секции (мощность радиатора есть в его паспорте, а для помещения нужно рассчитать по 1 кВт на 10 м2).

Трубы

Для того, чтобы монтаж радиатора и последующее его использование было удобным и надежным, нужно правильно подобрать трубы и другие комплектующие. Так, схема отопления должна предусматривать, что:

  • Алюминиевый сплав не должен соприкасаться с чугуном и сталью, не имеющими соответствующей антикоррозийной обработки.
  • Использование медных труб и аксессуаров для алюминиевых радиаторов вообще недопустимо. Это соединение может давать вялотекущую реакцию с образованием газа, который, накапливаясь, может разорвать батарею.
  • Теплоноситель с высоким центральным давлением лучше подводить по металлическим трубам. Полипропиленовыми и металлопластиковыми трубами лучше пользоваться в щадящих условиях индивидуальных систем отопления.

Внимание! Правильно подключение алюминиевых радиаторов должно проходить с обязательной установкой автоматических клапанов для спуска лишнего воздуха, независимо от материала труб и комплектующих.

Аксессуары

В комплекте с алюминиевыми радиаторами поставляются:

  • Кронштейн стеновой или напольный, с помощью которого вы будете крепить прибор,
  • Уплотнительные прокладки, монтаж которых в соединение секций исключит образование течи,
  • Воздухоспусковые клапаны, установка которых поможет убрать лишний воздух из батареи,
  • Заглушки для крайних секций.

Кроме этого, с алюминиевой батареей обычно продается арматура запорная и для терморегуляции, которую рекомендуется устанавливать на входе и выходе из радиатора. С ее помощью можно не только регулировать температуру в комнате, но также изолировать радиатор от остальной системы для замены, обслуживающих и ремонтных работ.

Монтажные аксессуары, входящие в комплект поставки радиатора

Где и как разместить

Традиционно радиаторы отопления устанавливают под окном. Это необходимо для того, чтобы поднимающийся теплый воздух отсекал холод от окна. Для того чтобы стекла не потели, ширина отопительного прибора должна быть не менее 70-75% от ширины окна. Его надо устанавливать:

  • посередине оконного проема, допустимое отклонение — 2 см;
  • расстояние от радиатора до пола — 8-12 см;
  • до подоконника — 10-12 см;
  • от задней стенки до стены — 2-5 см.

Расстояния от радиатора отопления до окна

Это все рекомендации, соблюдение которых обеспечивает нормальную циркуляцию теплого воздуха в помещении и эффективный его обогрев.

Как выбрать трубы из полипропилена читайте тут.

Расчет необходимого количества секций

Таблица расчета количества секций батареи.

После того как вы определились с выбором радиатора, необходимо грамотно рассчитать его размер. Ведь даже самый эффективный радиатор не будет обеспечивать тепло в помещении, если его размеры не способны обогреть комнату.

Базовой величиной для расчёта размеров радиатора и количества секций выступает площадь комнаты. Мы предлагаем упрощенный (бытовой) вариант просчета количества секций радиатора.

Стандартно, для обеспечения необходимого тепла в комнате, достаточно 100 Вт на 1 кв метр площади. Нехитрым математическим способом высчитываем:

Q – необходимая теплоотдача радиатора.

S – площадь комнаты.

Эта формула подскажет вам, какую мощность радиатора брать для отопления комнаты, если радиатор представляет собой цельную неразборную конструкцию. Если же его схема предполагает наращивание дополнительных секций, то к этим расчётам добавляем еще один параметр:

N – необходимое количество секций радиатора.

Qус – удельная тепловая мощность одной секции.

Чтобы правильно произвести расчеты, не требуется высшего технического образования. Достаточно взять в руки рулетку и измерить площадь комнаты.

Обратит внимание, эта формула подходит для стандартной квартиры с высотой потолка в 2,7 метра, если высота ваших потолков значительно выше — рекомендуем удваивать необходимое количество секций!

Как правильно установить алюминиевую батарею своими руками?

Такой процесс проходит поэтапно.

Подготовительные работы

Они начинаются с того, что производится определение места будущей установки радиатора и фиксируются кронштейны.

Для грамотного расчёта монтажа батареи обязательно учитываются следующие строительные показатели отступов:

  • от 10 см и более — от подоконника;
  • 3–5 см от стены;
  • примерно 12 см от уровня пола.

Фиксация кронштейна к стене производится с помощью дюбелей. Отверстия, оставленные сверлом, заполняются цементом.

Если батарея напольного типа, то она помещается на специальную подставку, а к стене крепится слегка, лишь для установки её устойчивого баланса.

Сборка радиатора

Перед непосредственным запуском батареи, необходимо пошагово произвести монтаж:

  • вкрутить заглушки и радиаторные пробки;
  • стыковка с запорной арматурой;
  • сбор терморегуляторов;
  • контроль устойчивости ниппелей;
  • фиксация воздухоспускных клапанов.

Внимание! Для дальнейшей правильной эксплуатации клапанов требуется установить их выпускные головки таким образом, чтобы они были обращены вверх.

После выполнения всех шагов радиатор фиксируется на кронштейны.

Крюки располагаются между секций. Подробная инструкция по сборке алюминиевого источника обогрева помещения должна идти с ним в комплекте.

Вам также будет интересно:

Общие требования к подключению

Перед монтажом устройства его необходимо правильно собрать. Подробные инструкции обычно прилагаются поставщиком к самому оборудованию.

Сборка радиатора

Порядок действий по сборке прибора следующий:

  • вкрутить заглушки и пробки в радиаторе;
  • присоединить запорную арматуру;
  • прикрепить регуляторы температуры;
  • осмотреть ниппели на надежность;
  • присоединить воздушные клапаны головками вверх.

Установка прибора

Монтаж алюминиевых радиаторов можно выполнить самостоятельно. Для правильной установки необходимо четко соблюдать все требования и правила. Перед началом работ следует провести расчеты. Прибор должен располагаться на расстоянии от подоконника не менее 10 см, от пола не менее 12 см и от стены не менее 3 см. Затем необходимо прикрепить кронштейны с помощью дюбелей. Отверстия замазываются цементной смесью. Радиатор крепится к стене.

После установки алюминиевого прибора на кронштейны можно приступать к подключению. Для этого понадобится трубный ключ. Перед этим убедитесь, что система отопления отключена. Затяните секции на ФУМ-ленту. Далее к трубам крепится радиатор при помощи сгонов.

После всех проведенных работ по подключению проводится опрессовка устройства. Каждый элемент должен заполняться теплоносителем постепенно, для того чтобы избежать удара давлением внутри радиатора. Упаковочная пленка снимается после завершения подключения. Она защищает прибор от механических повреждений.

Алюминиевые радиаторы следует проверять два раза в год. Рекомендуется также периодически спускать полностью воду на две недели.

Пошаговая инструкция по установке чугунных батарей в квартире

Монтаж чугунных радиаторов имеет ряд отличительных особенностей. В первую очередь, это связано с тяжелым весом изделий, которые невозможно устанавливать в одиночку.

Также будет отличаться и метод соединения батареи с трубой. Если стальные и алюминиевые трубы мы соединяем с помощью резьбы, то здесь будет использоваться газовая сварка. Прежде чем приступить к монтажным работам, необходимо запастись необходимым набором инструментов и материалов.

Размеры алюминиевых радиаторов отопления, секций и труб

Габаритные размеры алюминиевых радиаторов отопления и их секций необходимо знать, если планируется замена или установка батарей. Их необходимо учитывать для подводки труб и качественного обогрева помещений.

Какие бывают алюминиевые радиаторы отопления размеры по высоте и длине. Почему производители не всегда указывают реальную высоту радиатора? Какой глубины может быть секция радиатора? Ответы на эти и другие вопросы вы найдете в этой публикации.

Какой высоты бывают алюминиевые радиаторы отопления?

Реальная высота радиатора отопления часто не соответствует той, что указана в спецификации, инструкции или техпаспорте. Дело в том, что производители обычно указывают межосевое расстояние между центрами горизонтальных каналов (см. рис).

Высота радиатора отопления и межосевое расстояние.

Межосевое расстояние важно знать для того, чтобы проектировать расположение и подводку труб. Реальная высота алюминиевого радиатора важна тогда, когда вы собираетесь установить его в нише или под окном. При этом необходимо учитывать допуски по высоте сверху и снизу. Подробнее об этом читайте в статье о правильной установке радиаторов отопления.

Существуют несколько стандартных вариантов межосевого расстояния для алюминиевых радиаторов:

  • 30-35 см;
  • 50-55 см;
  • 60 см;
  • 90 см.

Размер секции алюминиевого радиатора отопления по высоте при этом может быть больше на 7-15 см, в зависимости от дизайна, производителя и т.д. Кроме того, у некоторых моделей может быть нестандартное межосевое, например – 58,5 см. Но, чтобы определить, какой вариант нужен достаточно будет примерных значений.

Ширина алюминиевого радиатора

Ширина (длина) алюминиевого радиатора зависит в первую очередь от количества секций. А ширина секции алюминиевого радиатора – величина непостоянная. Она зависит от модели и производителя. И варьируется в пределах от 8 до 10,5 см.

Шириной секции батареи определяется, насколько эффективно будет она греть. Чем ниже температура воды или теплоносителя в системе, тем хуже она прогревает алюминиевые перья. Соответственно, секция должна быть уже.

При соединении секций между собой используются ниппельные гайки. Иногда в местах стыка устанавливают прокладки или промазывают их герметиком. Их толщина практически не влияет на общие размеры радиатора.

То есть, чтобы узнать размеры алюминиевого радиатора отопления на 10 секций, достаточно знать его межосевое расстояние и ширину секции. К межосевому прибавьте 7-15 см – узнаете его реальную высоту. Умножьте ширину секции – узнаете его длину.

Глубина алюминиевого радиатора

Этот параметр особенно важен, если вы хотите утопить радиатор в стену или нишу. Как правило, глубина секции составляет от 8 до 10 см. У некоторых моделей глубина может быть до 12,5. Также существуют (хоть и редко встречаются) радиаторы глубиной 6-6,5 см.

Как и в случае с шириной, при выборе радиатора стоит учитывать температуру жидкости, которая циркулирует по нему. Чем она выше, тем более узкий радиатор можно выбирать.

Присоединительные размеры алюминиевых радиаторов отопления

Все секции, из которых состоит радиатор отопления – одинаковые. Традиционно в отоплении диаметры измеряются в дюймах. Существует несколько стандартов присоединительных размеров:

ДюймыМиллиметры
1/212.7
3/419
125.4
1 1/431.7
1 1/238.1

Чаще всего встречаются радиаторы для подключения к трубам с наружным диаметром 3/4 и 1 дюйм. Они обеспечивают оптимальную скорость потока воды.

Если установить радиатор с небольшим сечением труб, то скорость потока жидкости будет слишком большой, и она не успеет отдать тепло. Если сечение труб будет большим, то скорость потока будет маленькой и радиатор заилится – частички грязи из воды будут скапливаться в его нижней части.

Подведем итоги: какими бывают размеры алюминиевых радиаторов отопления

  • Высота алюминиевого радиатора может быть любой, в пределах от 37 до 105 см;
  • Длина радиатора зависит от количества секций, а ширина одной секции – от 8 до 10,5 см;
  • Глубина алюминиевого радиатора обычно 8-10 см, но есть модели, отличающиеся на 2-2,5 см по этому показателю;
  • Присоединительные диаметры варьируются в пределах от 12,7 до 38,1 дюйма.

Надеемся, публикация была вам полезна. Не забудьте поделиться ей со своими друзьями!

Не нравится резьба в радиаторе

Вопрос для практикующих сантехников.
Ситуация:
Купил биметаллический радиатор и монтажный комплект. Ставить, конечно, приглашу слесарей из ЖЭУ, хочу все официально 9 этаж так, как залить кипятком себя и соседей радости мало.

Сейчас стал смотреть детали, и закрались сомнения по качеству:
переходники на 3/4, которые вкручиваются в радиатор сначала входят без закручивания на половину длины. И от момента, когда переходник зацепился за резьбу до полного закручивания поворачивается на 2,7-2,8 оборота.

Этот же мало, как там два оборота что-то сможет держать?

Брал все в Леруа. Батарея Роял термо, произведено в России (вроде как), а вот монтажный комплект китайский.

Приложил фотку с переходником, когда он только цепляет резьбу радиатора.
Также приложил фотку с внутренней резьбой в батарее. Как мне кажется резьба там какая-то неглубокая.

Сам вопрос: так и должно быть или менять радиатор, переходники?

Все как обычно, пакля с пастой и все держит.

Hitgher написал:
Все как обычно, пакля с пастой и все держит.

Вопрос в том, что два оборота выдержит?

Все 4 пробки закручиваются одинаково?

Hitgher написал:
Все как обычно, пакля с пастой и все держит.
А вам к психиатру.

Hitgher , о тут принято хамить?
Вопрос в том, что два оборота выдержит?
Не думаю, что психиатр поможет, когда залью соседей.

nassl ,
Это радиаторная или трубная резьба. Всегда так, зазор,люфт всегда на парковку.
Это не болт и гайка.
С болтовой резьбой вы его фиг запакуете.

Hitgher написал:
Все как обычно, пакля с пастой и все держит.

И паклю и любое другое говно производители запрещают наносить на эту резьбу. Допускается только торцевое уплотнение.

nassl написал:
И от момента, когда переходник зацепился за резьбу до полного закручивания поворачивается на 2,7-2,8 оборота.

Проблема не новая. Переходники имеют резьбу с достаточно острой вершиной. Это подходит для нормальных отверстий в металле. А в радиаторе резьба заполнена эмалью. Для начала купите в том же Мерлене ёршик — насадку для дрели и удалите краску из резьбы. Я однажды был в Вашем положении, но из подручного был только напильник, им и сточил верхушки резьбы на переходниках. Покупать метчик 1″ под Вашу задачу будет дорого. Но вдруг найдёте у старьёвщиков. На крайний случай, возьмите стальной ниппель 1″ и сделайте на нём продольные нарезы для удаления стружки. Для краски должно хватить

cineman ,
Ну-ну. Пакуйте на комплектную резинку торцевую. Ещё и резьбы прогоните. Тогда точно пробка туда со свистом влетит.
Потоп после ваших советов точно будет.

Hitgher написал:
cineman ,
Ну-ну. Пакуйте на комплектную резинку торцевую. Ещё и резьбы прогоните. Тогда точно пробка туда со свистом влетит.
Потоп после ваших советов точно будет.

Hitgher , Мне странно, что ваше мнение кажется вам более весомым, чем требование производителя. Я очень редко встречал радиаторы, из под пробок которых торчала бы пакля с польским дерьмом. Так что вы в меньшинстве. Пакля с суриком была нормой на старых чугунных радиаторах, но это совсем другая история.

Hitgher написал:
cineman ,
Ну-ну. Пакуйте на комплектную резинку торцевую. Ещё и резьбы прогоните. Тогда точно пробка туда со свистом влетит.
Потоп после ваших советов точно будет.

Hitgher , хочу сразу уточнить, что в Маскве не пакуют. Это термин понаехавших. И мне странно, что ваше мнение кажется вам более весомым, чем требование производителя. Я очень редко встречал радиаторы, из под пробок которых торчала бы пакля с польским дерьмом. Так что вы в меньшинстве. Пакля с суриком была нормой на старых чугунных радиаторах, но это совсем другая история.

cineman , паклю не используют, а используют лён- это так, к сведению, для «грамотных»

nassl , Купите другой комплект обвязки радиатора. Не в Леруа. Этот сильно прослаблен. Но может статься,что и в секции резьба прослаблена. Такие вещи проверяются на месте приобретения. Если покупаете сами, то всегда . И левую и правую.

Че токо не используют)Было что и на изоленту резьбы сажали(от безысходности) А лен — это вы у себя в Московии придумали,чтоб денег срубить.Помню дадут тебе мешок пакли,перетреш её ручками и получится пару кос не хуже льна,и стоят на нем трубы не одно десятилетие уже)

А топикстартеру- меняйте или пробки или радиатор,чтоб не утонуть)

Hitgher написал:
Все как обычно, пакля с пастой и все держит.

На радиаторных пробках? Категорически нет!

касимов написал:
Купите другой комплект обвязки радиатора. Не в Леруа.

согласен! Когда себе отопление делал, тоже думал, что установочные комплекты не важно где брать. В итоге 4 комплекта просто выкинул. Пробки кривые были (где то я об этом раньше писал уже вроде). Ну и на сколько помню, пробки с первого захода цеплялись, ни какого холостого входа в резьбу.

после Вашего совета про паклю, не сомневаюсь что Вы так и делаете. За Вами и раньше замечались антисантехнические советы. Но после такого. «меня терзают смутные сомнения»(с).

cineman написал:
Пакля с суриком была нормой на старых чугунных радиаторах, но это совсем другая история.

Вот вот! Ну некоторые ещё из этой истории не вышли.

Мегавольт. ,
Вы теоретик, я практик. Можете двигать научные теории до посинения.

  1. Возможно прослабленную резьбу делают для гарантированного вкручивания тех же футорок другого производителя.
  2. Не уверен по фото, что резьба вообще трубная, а не конусная. не знаю делают ли такую на радиаторах, т.к. и порвать соединение может. вижу только, что эмалью залита.
  3. Льну там не место. Аккуратно сделать вряд ли получится, хотя может у меня руки кривые.
  4. Достаточно прокладки из комплекта, смазываю резьбу силиконом. Накручиваю футорку/пробку от руки, накидываю на нее толстую пленку (или что под рукой подобное есть) затяжку делаю торцевым ключом. Прокладка за счет силикона на резьбе не закусывается, а канавка на пробке ее хорошо позиционирует. Получается без сколов на эмали, а прокладка равномерно и плотно поджимается. Как то так.

Лучше сорок раз по разу, чем ни разу сорок раз. )))

Мегавольт. написал:
Вот вот! Ну некоторые ещё из этой истории не вышли.

Иногда только лен спасает ситуацию. Им и гуляющую пробку запаковать можно, и прослабленную резьбу победить. вопрос только при каких давления этот стык будет работать. Для квартиры экспирьмент не годится. Есть штатный комплект, его и применять.
Леруа не блещет качеством и подлинностью. Только ценой.

Hitgher написал:
Можете двигать научные теории до посинения.

Ну если для Вас инструкции производителей «научные теории».

Отчасти Вы правы. Я не профессиональный сантехник. Поэтому прежде чем взяться за это дело, я наиболее подробно изучил (и продолжаю изучать) теорию. При этом несколько, собранных мной систем отопления и водоснабжения (включая в моей квартире) уже не один год работают вполне себе не теоретически. А Вам не мешало бы от практики отвлечься и теорию тоже подучить. Вы знаете, со времён пакли и сурика столько новых технологий появилось.

«меня опять терзают смутные сомнения. «(с)

pavelbereznjak написал:
Все 4 пробки закручиваются одинаково?

pavelbereznjak , одинаково, за исключением того, что правая и левая резьба с разных сторон.

nassl написал:
за исключением того, что правая и левая резьба с разных сторон.

Об этом я позорно забыл

  1. Возможно прослабленную резьбу делают для гарантированного вкручивания тех же футорок другого производителя.
  2. Не уверен по фото, что резьба вообще трубная, а не конусная. не знаю делают ли такую на радиаторах, т.к. и порвать соединение может. вижу только, что эмалью залита.
  3. Льну там не место. Аккуратно сделать вряд ли получится, хотя может у меня руки кривые.
  4. Достаточно прокладки из комплекта, смазываю резьбу силиконом. Накручиваю футорку/пробку от руки, накидываю на нее толстую пленку (или что под рукой подобное есть) затяжку делаю торцевым ключом. Прокладка за счет силикона на резьбе не закусывается, а канавка на пробке ее хорошо позиционирует. Получается без сколов на эмали, а прокладка равномерно и плотно поджимается. Как то так.

Резон , порвать соединение может. вижу только, что эмалью залита.
Радиатор брал запакованным, состояние резьбы не увидел при покупке. Теперь радиатор мне еще больше не нравится. Резьбу чистить жэковский слесарь скорее не будет.

Я менял летом. В резьбах никакого свободного хода не было. У Вас брак.

голоса
Рейтинг статьи
Читать еще:  Как определить резьбу на батареях отопления
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector