1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Резка металла бензиновым резаком

Плюсы и минусы бензинового резака по металлу

Бензиновый резак — это инструмент для резки сталей с низким содержанием углерода. В этой статье мы расскажем о его особенностях и возможностях.

Бензиновый резак — это инструмент для резки сталей с низким содержанием углерода. В то время, как в газорезках используется летучий газ, здесь применяется жидкое топливо. Бензорез является альтернативой керосинорезу и резаку на дизельном топливе.

Принцип работы и основные типы резаков

Есть два основных типа бензорезов. Их принципиальное отличие в способе подачи топлива:

  • Бензорез с испарительной горелкой
  • Бензорез на распылителе

В первом случае, в горелке вмонтирована камера, заполненная асбестом. Когда в нее подается горючее, дополнительная горелка разогревает асбестовую оболочку, и происходит испарение.

В случае с распылителем, топливо подается под давлением через узкую форсунку. Она распыляет бензин, который проходя через мундштук, испаряется.

Преимущества и недостатки

На рынке спецтехники представлены как модели с испарителем, так и бензорезы распылительного типа. Тем не менее, есть ряд причин считать, что распылительный бензорез лучше. А именно:

  • Распылительные резаки имеют до 50% меньший вес, по сравнению с испарительными, т.к. отсутствует асбестовая камера и дополнительный нагреватель
  • В обслуживании распылитель проще испарителя, т.к. не нужно чистить камеру испарения
  • Бензиновый распылительный резак меньше греется. За счет дополнительного нагревателя, резак испарительного типа необходимо охлаждать в процессе работы
  • Испаритель не подходит для работы при низких температурах, из-за постоянного охлаждения паров. (Зимой лучше использовать распылительный резак)
  • Распылитель, в отличие от испарителя, устойчив к обратному удару пламени.

Принцип работы

Резак представляет собой две трубки, подведенные к емкостям с одного конца, и соединенные между собой с другого. Первая трубка ведет к резервуару с кислородом. Вторая подведена к емкости с бензином. При открытии вентиля с топливом, начинается подача бензина в сопло. Подача кислорода распыляет бензин и выталкивает его с большой скоростью.

На практике, работа с бензорезом состоит из таких этапов:

  1. В емкость для топлива заправляется бензин
  2. Ручным пневмонасосом нагнетается давление в емкости для кислорода
  3. Поджигание горелки и период разогрева (Выход на рабочую температуру обычно занимает около 30 секунд, в зависимости от давления кислорода, марки топлива, и модели резака)
  4. Рабочий период
  5. Период остывания

Преимущества и недостатки по сравнению с газовой горелкой

Преимущества бензореза:

  • Мобильность. Бензиновый резак достаточно прост в переноске. Емкость с сжатым воздухом имеет меньшие габариты и вес, чем кислородные баллоны. Топливо легко достать, оно имеется в любом гараже, можно купить на автозаправке.
  • Возможность работы при низких температурах. Согласно заявлениям производителей, бензорез с распылителем работает при температуре -40 и ниже. Газовый резак не работает на морозе.
  • Простота конструкции. Газовая горелка не является сверхсложным устройством. Но бензиновый резак — в любом случае проще. При владении пайкой, совершить ремонт не составит труда.

Недостатков не больше преимуществ. Но они существеннее:

  • Сложность в настройке. Подачу топлива постоянно нужно калибровать, периодически приходится чистить форсунки. Бензиновый резак нельзя использовать «из коробки». Для качественной работы нужна практика и сноровка.
  • Необходимость поддерживать давление в резервуаре. Долго работать с бензорезом едва ли получится. Нужно постоянно поддерживать давление в кислородном резервуаре. Качество пламени зависит от объема воздуха в баллоне, и приходится постоянно адаптироваться к перепадам давления, а стало быть, и мощности горелки.
  • Безопасность. Хотя кислородные баллоны для газовой резки считаются взрывоопасными, при правильной эксплуатации риск несчастного случая сводится к минимуму. Бензиновый же резак требует тщательного контроля и ответственности на всех этапах работы. Особенно, если речь идет о моделях с испарителем, где топливо закипает на пламени дополнительного сопла.

Специалисты часто используют газовую горелку в связке с бензиновой. Т.к. бензин является более дешевым топливом, температура нагрева выше, а столб пламени стабильнее. В этом случае сначала разогревают бензорезом заготовку, а затем уже газовым резаком совершают разрез.

Чем заправлять

Самые распространенные марки топлива под бензорез — А-80, и А-92. Но также, есть бензорезы под А-95. В спецификации устройства всегда указывается стандарт топлива.

Ряд бензорезов нельзя заправлять керосином. К примеру, Вогник-182 используется исключительно с бензином. А Вогник-181 — это керосиновый резак.

Что можно резать и какой расход

Ниже представлена таблица расхода топлива на примере бензореза «Вогник-182».

Как видим, расход достаточно малый. Поэтому даже если вы используете газовый резак как основной инструмент, а бензорез, как вспомогательный, сэкономить карбид точно получится.

Сегодня бензорез не очень распространенный инструмент. К нему относятся недоверчиво и за счет его огнеопасности, и из-за сложности в настройке. Тем не менее, у инструмента есть своя ниша. Он легкий, компактный, и работает там, где газовая горелка отказывается служить из-за низких температур.

Что нужно знать про газовые резаки по металлу: портативные и обычные, про устройство и настройку

Главная страница » Металлообработка » Газовая резка металла » Что нужно знать про газовые резаки по металлу: портативные и обычные, про устройство и настройку

Газовые резаки служат для раскроя металлических листов, деталей и узлов на отдельные части самого разного размера, вплоть до мелких заготовок для украшений.

Такое оборудование широко используется для выполнения следующих работ:

  • подготовительных на заготовительных участках металлообрабатывающего производства (от изготовления ювелирных изделий до тяжёлого машиностроения);
  • ремонтных: от ремонта жилья до ремонта автомобилей;
  • при строительстве самых разных объектов и т. п.
  • Устройство газового резака
    • Газовая горелка: резак кислородный
  • Газовый резак по металлу: разновидности
    • Пропановый
    • Ацетиленовый
    • Газовый резак портативный
      • Полезное видео
  • Настройка газового резака
  • Газовый резак своими руками
    • Где купить

Устройство газового резака

Принцип действия заключается в сгорании металла обрабатываемой детали в струе химически чистого кислорода. Продукты окисления из зоны реза выдуваются этой же струёй.

Для обеспечения этого процесса, газовый резак по металлу имеет следующую конструкцию:

  • ствол;
  • наконечник.

Устройство газового резака. Ист. http://rezhemmetall.ru/gazovyj-rezak-po-metallu.html.

Пояснение к рисунку. Ствол состоит из следующих узлов:

  • рукоятка с ниппелями для присоединения кислородного и газового рукавов;
  • корпус с регулировочными газовым и кислородным вентилями. В его состав, также, входят:
    • инжектор;
    • смесительная камера;
    • трубки подачи кислорода и горючего газа.

Ствол присоединяется к корпусу накидной гайкой. Конструкция наконечника приведена на рисунке.

Устройство головки. Ист. http://rezhemmetall.ru/gazovyj-rezak-po-metallu.html.

Он состоит из внутреннего (латунного) и внешнего (медного) мундштуков.

Конструкция смесительной камеры интуитивно понятна из рисунка.

Устройство смесительной камеры. Ист. http://rezhemmetall.ru/gazovyj-rezak-po-metallu.html.

Газовая горелка: резак кислородный

Из баллона с редуктором через шланг с ниппелями кислород поступает в резак. В его корпусе он разветвляется по двум каналам:

  • одна часть газа проходит через вентиль и попадает в инжектор. Из него она выходит с большой скоростью и, создавая разрежение, подсасывает горючий газ. В результате, в смесительной камере образуется горючая смесь. Она, проходя через зазор между внутренним и наружным мундштуками, сгорает и образует подогревающее пламя;
  • вторая часть кислорода поступает через вентиль в трубку режущего газа. Выйдя через центральный канал внутреннего мундштука, она образует режущую струю.

Таким образом, для получения качественного реза необходимо:

  • применять сопло и мундштук «правильного» (соответствующего марке и толщине обрабатываемого материала) размера;
  • давление газа должно соответствовать толщине обрабатываемого материала;
  • необходимы постоянный уход и чистка каналов сопла. Эту чистку рекомендуется производить медными прутками.

Газовый резак по металлу: разновидности

Газовые резаки подразделяются на виды по различным параметрам. Основные из них следующие:

  • по разновидности горючего газа:
    • ацетилен;
    • метан;
    • пропан-бутан и т. п.
  • по принципу смешения кислорода с горючими газами:
    • безинжекторные;
    • инжекторные;
  • по основному назначению:
    • для резки под водой;
    • для резки толстого материала;
    • для прорезания отверстий;
    • универсальные;
  • по виду резки:
    • копьевые;
    • кислородно-флюсовые;
    • поверхностные;
    • разделительные.

В настоящее время наиболее популярны газовые резаки универсального типа. Их отличают следующие положительные качества – они:

  • осуществляют резку в любом направлении при толщине материала, мм: 3…300;
  • достаточно просты в эксплуатации;
  • весьма устойчивы;
  • хорошо выдерживают обратные удары;
  • имеют небольшую массу.

Пропановый

Газовым пропановым резаком можно производить раскрой металла толщиной листа до 300 мм. Оборудование обладает целым набором технических характеристик, способствующих его длительной эксплуатации. Многие детали являются легко сменными и, при необходимости, могут быть заменены прямо в процессе производства работ (не покидая рабочего объекта). В большинстве случаев, возможна замена на аналоги. Кроме того, пропан имеет сравнительно невысокую стоимость. Это делает ещё более выгодным использование пропановых резаков.

В качестве примера рассмотрим пропановые горелки «Маяк 2-01» и «РС-3П».

«Маяк 2-01» используется для ручной разделительной, кислородной резки низколегированных и углеродистых сталей.

Его технические характеристики:

  • толщина разрезаемой стали, мм: 3…100;
  • горючий газ: пропан;
  • диаметр рукава, мм: 9/9;
  • длина, мм: 580;
  • масса, кг: 1,3.

Комплект поставки пропановых мундштуков:

  • наружный №1;
  • внутренний №1(для резки металла толщиной, мм: 8…15) – установлен на резаке;
  • в комплекте ЗИП:
    • №2 (15…30 мм);
    • №3 (30…50 мм);
    • №4 (50…100 мм).

«РС-3П» – это газокислородный, инжекторный гаджет, предназначенный для ручной резки низколегированных и углеродистых сталей.

Его технические характеристики:

  • толщина разрезаемой стали, мм: ≤ 200;
  • применяемый газ: пропан / метан;
  • длина, мм: 500;
  • климатическое исполнение: УХЛ 1 и Т 1 по ГОСТ 15150;
  • температура эксплуатации, °С:
    • при работе на ацетилене: + 45…минус 40;
    • при работе на пропан-бутане: +45ºС…минус 15;
  • масса, кг: 1,05.

Ацетиленовый

Резаки ацетиленовые предназначены для ручной разделительной, кислородно-ацетиленовой резки углеродистых и низколегированных сталей. Классические – это резаки инжекторного типа:

  • «Р1-01»;
  • «Р2-01»;
  • «Р2А-02»;
  • «Маяк-1-01».

Смешивание газов в них происходит в инжекторной камере, которая расположена около ручки.

Толщина разрезаемого этим оборудованием металла зависит от номера мундштуков на резаке:

  • типа Р1 (например «Р1-01») комплектуются мундштуками, позволяющими резать металл толщиной до 50 мм;
  • типа Р2 («Р2-01», «Маяк-1-01») комплектуются мундштуками, обеспечивающими раскрой металла толщиной до 200мм.

Газовый резак портативный

Многие имели возможность наблюдать нелёгкий труд газосварщиков, перевозящих на разнообразных тележках к рабочему месту большие и неподъемные баллоны с горючим газом и кислородом. Для создания мобильности, резак подсоединяется к баллонам посредством длинных шлангов. Неудобно и довольно тяжело работать с таким аппаратом. Причём, наибольшее неудобство создают именно эти длинные шланги.

Совершенно другое дело, если в вашем распоряжении небольшой переносной, инжекторного типа газовый резак портативный. Его перемещает с места на место 1 человек. При необходимости он может поднять его на значительную высоту. В комплект такого гаджета входит:

  • газосварочная горелка либо резак;
  • короткие шланги длиной до 5 метров;
  • 2 кислородных баллона ёмкостью по 5 литров;
  • 1 пропановый баллон, емкость которого может быть: 2, 3 или 5 литров.

Баллон с кислородом и горючим газом.

Широко распространены газовые резаки, имеющие крепление непосредственно на баллоне. Они, осуществляя нагрев поверхности до Т = 1300 °С, часто применяются в различных бытовых целях (например, для сварки металлов с низкой температурой плавления). Создаваемая ими температура нагрева достаточна для размягчения следующих металлов:

  • медь;
  • серебро;
  • латунь;
  • золото.

Для комфортной эксплуатации газовые резаки комплектуются креплением на баллончик и оснащаются пьезоподжигом. Эти гаджеты автономны и компактны. Благодаря чему их удобно использовать и на улице, и в гараже. Устройства весьма универсальны:

  • ими удобно разжигать костёр на открытом воздухе в пасмурную погоду;
  • они используются для разогрева замерзшего навесного замка в воротах загородного дома или дачи и во многих других случаях.

Безинжекторная модель газового резака, портативный газовый резак по металлу

Полезное видео

Посмотрите ролик, по классификации резаков:

Настройка газового резака

Приступая к работе, следует произвести сборку оборудования и проверку его работоспособности в соответствии с «Инструкцией по эксплуатации». Только после этого можно приступать к процессу обработки металла.

  • продувать кислородом рукав для пропана;
  • менять рукава между собой.

Если вы не имеете доступа к «Инструкции», то действуйте в следующей последовательности. Перед сборкой необходимо произвести внешний осмотр узлов и деталей:

  • проверьте состояние всех резиновых прокладок. При наличии малейших дефектов, они подлежат замене;
  • внимательно осмотрите кислородный вентиль. На его поверхности не допускаются малейшие следы масла или жира – их наличие может привести к взрыву;
  • внимательно осмотрите штуцера. Штуцер с горючим газом должен иметь клапан обратного удара. Дефекты на штуцерах следует аккуратно править «бархатным» напильником. Если этого не сделать, то резиновая прокладка редуктора будет «травить» со всеми вытекающими последствиями.

После осмотра следует установить редукторы:

  • синий – на баллон с кислородом;
  • красный — на баллон с пропаном.

Если резак с инжекцией, то следует проверить её работоспособность:

  • проверка производится до подключения рукава горючего газа;
  • кислородный рукав подсоединяется к соответствующему штуцеру;
  • открыть вентиль кислородного редуктора;
  • открыть на резаке вентили кислорода и горючего газа;
  • прислонить палец к штуцеру горючего газа. Если всё работает, то его должно «засасывать». В этом случае не будет обратного удара.

Далее, устанавливается шланг с пропаном и подключается газ. Соотношение пропана и кислорода устанавливается: 1:10. Например, если давление кислорода 5 атм., то пропана нужно задавать 0.5 атм.

Открывать и прекращать подачу газа необходимо в следующей последовательности:

  • открыть на 0,5 оборота каждый вентили кислорода и горючего газа (последовательность менять нельзя). Поджечь смесь;
  • поднести факел к металлу и добавлять кислород до появления «коронки»;
  • по окончании работы: первым прекращается подача горючего газа, затем – кислорода (последовательность менять нельзя).

Газовый резак своими руками

Предлагается вариант компактного и простого, но достаточно эффективного газового резака. Он с лёгкостью плавит и режет медные провода и за короткое время (секунды) раскаляет листовой металл. На этом примере можно понять принцип построения более мощного самодельного гаджета и, при остром желании, создать его.
Для его изготовления потребуются:

  • две большие медицинские капельницы;
  • игла для накачивания мячей (волейбольных/футбольных);
  • аквариумный компрессор. Возможна замена пластиковой двухлитровой бутылкой;
  • баллон для заправки газовых зажигалок пропаном;
  • медная проволока;
  • укомплектованный (подставка с ванночками, припой, флюс и т. п.) паяльник;
  • термо-пистолет (термо-клей);
  • съемный сосок для автомобильной камеры;
  • тонкий надфиль или мелкозернистый наждачный камень.

Принцип действия аппарата, после прочтения статьи, будет интуитивно понятен из рисунка.

Газовый резак своими руками. Ист. http://www.lifetweaks.ru/dlya-avtolyubitelya/gazovyj-mini-rezak-svoimi-rukami/.

В большой игле делаем отверстие (надрез) и пропускаем через него изогнутую медицинскую (острый её кончик стачиваем). Это место для герметизации заматываем медной проволокой и запаиваем (уже напоминает газовую горелку?). Осталось обеспечить подачу воздуха от компрессора и пропана от баллона. Зажимы-ограничители на трубках капельницы будут осуществлять регулировку пламени резака. Остальное предлагаем вам продумать самостоятельно и у вас получится газовый резак своими руками.

Где купить

Для приобретения советуем посетить вот этот раздел интернет магазина “Все инструменты”.

ликбез от дилетанта estimata

Новичку об основах в области экстремальных и чрезвычайных ситуаций, выживания, туризма. Также будет полезно рыбакам, охотникам и другим любителям природы и активного отдыха.

воскресенье, 22 ноября 2020 г.

Жидкотопливный резак (керосинорез, бензорез)

Жидкотопливный резак (керосинорез, бензорез) — это инструмент для резки сталей с низким содержанием углерода толщиной 3-200 мм (в зависимости от модели), для работы которого используется жидкое топливо.
Резак, работающий на смеси керосина и кислорода, называется керосинорезом, а работающий на смеси бензина и кислорода — бензорезом.

Обратите внимание, что строители под названием «бензорез» имеют ввиду инструмент, в котором резку металла (и не только металла) выполняет диск с алмазным напылением, приводящимся в действие двигателем внутреннего сгорания.

Плюсы:

  • Мобильность. Жидкотопливный резак достаточно прост в переноске. Емкость с сжатым воздухом имеет меньшие габариты и вес, чем кислородные баллоны. Топливо легко достать, оно имеется в любом гараже, можно купить на автозаправке.
  • Возможность работы при низких температурах. Согласно заявлениям производителей, жидкотопливный разае с распылителем работает при температуре -40 и ниже. Газовый же резак не работает на морозе.
  • Простота конструкции. Газовая горелка не является сверхсложным устройством. Но жидкотопливный резак — в любом случае проще. При владении пайкой, совершить ремонт не составит труда.
  • Сложность в настройке. Подачу топлива постоянно нужно калибровать, периодически приходится чистить форсунки.
  • Жидкотопливный резак нельзя использовать «из коробки». Для качественной работы нужна калибровка, практика и сноровка.
  • Необходимость поддерживать давление в резервуаре. Долго работать с жидкотопливным реазком едва ли получится. Нужно постоянно поддерживать давление в кислородном резервуаре. Качество пламени зависит от объема воздуха в баллоне, и приходится постоянно адаптироваться к перепадам давления, а стало быть, и мощности горелки.
  • Безопасность. Хотя кислородные баллоны для газовой резки считаются взрывоопасными, при правильной эксплуатации риск несчастного случая сводится к минимуму. Жидкотопливный резак требует тщательного контроля и ответственности на всех этапах работы. Особенно, если речь идет о моделях с испарителем, где топливо закипает на пламени дополнительного сопла.

Принцип работы и устройство жидкотопливных резаков

Резак для жидкотопливного резака

Безопасность работ с жидкотопливным резаком обеспечивается функционированием предохранительного клапана, который и управляет процессом поджига. Для этого вначале открывают кислородный вентиль, а затем – керосиновый (бензиновый). Затем поджигают смесь у основания мундштука, и поворотом маховичков управляют параметрами образующегося пламени.

Если давление компонентов выходит за допустимые пределы, эластичная наполнительная смесь, находящаяся в промежутке между уплотнительными шайбами перегревается/охлаждается, и соответственно отпускает или прижимает пружиной седло к горловине клапана. Таким образом, подача либо увеличивается, либо прекращается вовсе.

При регламентном обслуживании резаков следят за состоянием уплотнений, очищают головки от образовавшихся заусенцев, полируют входные и выходные отверстия, используя хлопчатобумажную чистую ветошь.

Есть два основных типа подачи топлива:

  • распыление – топливо в горелку подается под давлением через узкую форсунку. Она распыляет бензин (керосин), который проходя через мундштук, испаряется.
  • испарение – в горелке вмонтирована камера, заполненная асбестом. Когда в нее подается горючее, дополнительная горелка разогревает асбестовую оболочку, и происходит испарение.

Принцип работы жидкотопливного резака с испарением

Находящийся в специальной ёмкости жидкое топливо по шлангу под избыточным давлением подаётся в испарительную камеру, которая имеет огнестойкую набивку из асбеста. Топливо в камере интенсивно испаряется и уже в парообразном состоянии поступает в мундштук агрегата. По параллельной магистрали к мундштуку поступает воздух. В инжекторной горелке, которой заканчивается мундштук, происходит смешивание двух веществ, вследствие чего в горелке образуется горючая смесь.

Для интенсификации процесса, а также для того, чтобы поддерживать концентрацию керосиновых паров постоянной, жидкотопливные резаки оснащаются вспомогательными мундштуками, при помощи которых производится постоянный подогрев испарителя. Между обоими мундштуками имеется кольцеобразный зазор (его можно регулировать), через который горючая смесь выходит из смесительной головки, и формирует высокотемпературное пламя.

Принцип работы жидкотопливного резака с распылением

Находящийся в специальной ёмкости жидкое топливо по шлангу под избыточным давлением подаётся в специальными форсунки, которые выполняют распыление керосина. В расрылёном виде жидкое топливо поступает в мундштук и уже там испаряется

Резак на распылителе считается лучше:

  • Распылительные резаки имеют до 50% меньший вес, по сравнению с испарительными, т.к. отсутствует асбестовая камера и дополнительный нагреватель
  • В обслуживании распылитель проще испарителя, т.к. не нужно чистить камеру испарения
  • Жидкотопливный распылительный резак меньше греется.
  • За счет дополнительного нагревателя, резак испарительного типа необходимо охлаждать в процессе работы
  • Испаритель не подходит для работы при низких температурах, из-за постоянного охлаждения паров. (Зимой лучше использовать распылительный резак)
  • Распылитель, в отличие от испарителя, устойчив к обратному удару пламени.

Бачок жидкотопливного резака

В типовых конструкциях жидкотопливных резаков используются бачки двух типов: БГ-63, ёмкостью 6,5 л, и БГ-68, ёмкостью 8,5 л.

Бачок состоит из следующих элементов:

  1. Цилиндрического сварного корпуса, дно которого имеет вид вогнутой полусферы.
  2. Сферической крышки, имеющей два герметизированных отверстия и ручку для переноски.
  3. Запорного вентиля.
  4. Заборной трубки, на конце которой имеется сетчатый фильтр.
  5. Манометра.
  6. Ручного воздушного насоса, которым создаётся необходимое давление для подачи топлива в шланг.
  7. Упорного кольца в нижней части корпуса.
  8. Двух штуцеров — для присоединения шланга, и для заполнения бачка топливом.

При работе насосом, внутри корпуса бачка создаётся избыточное давление, который вытесняет жидкое топливо в шланг. Чтобы система нормально работа заполнение бачка топливом должно быть не больше 70% от его номинальной ёмкости.

Несмотря на тщательную заделку штуцера в бачок (применяется сварка) часть вещества всё же в момент перекачки испаряется, вследствие чего давление падает. Это обстоятельство вынуждает время от времени использовать насос для подкачки керосина.

Подготовка бачка к использованию заключается в его тщательной очистке, а также проверки исправности насоса и манометра. Несмотря на наличие фильтра, рекомендуется заливать в бачок только предварительно отфильтрованное топливо. Недопустимо применять бачок в наклонном или горизонтальном состоянии.

Мундштук жидкотопливного резака

Чем заправлять жидкотопливный резак

Для большинства жидкотопливных резаков подойдет как бензин, так и керосин (но ряд бензорезов заправлять керосином нельзя). На практике, бензин подходит для резки лучше: бензин быстрее разогревает заготовку, а стоит дешевле.

Самые распространенные марки топлива под бензорез — А-80, и А-92. Но также, есть бензорезы под А-95. В спецификации устройства всегда указывается стандарт топлива.

Советы по работе с бензорезом

Бензорез – универсальная болгарка, только большего размера и существенно превосходящая в мощности. Принцип работы основан на работе двухтактного двигателя, ротора и ременной передачи, приводящей во вращение отрезной круг. Бензорез – является мобильным многофункциональным инструментом. Широкое применение он получил в строительстве и ремонте железнодорожных путей, автомагистралей, активно используется специальными службами при проведении спасательных операций. Для такого мощного инструмента резка бетона, кирпича, металлопроката, асфальта – обычное дело.

Виды бензорезов и их отличия

Отличаются бензорезы друг от друга не только фирмой-производителем, но и размерами, весом, мощностью, различными диаметрами отрезных кругов. Среди широкого ассортимента бензорезов особое место занимают профессиональные пневматические и электрические бензорезы. Они используются в местах, где скопление выхлопных газов крайне нежелательно и представляет угрозу для жизни (нефте- и газопроводы, жилые помещения, шахтные выработки).

Меры безопасности при работе с бензорезом

При работе с инструментом специального назначения, соблюдение техники безопасности – обязательное правило. Перечень индивидуальных средств защиты, необходимый для безопасной работы следующий:

  • — защитные очки и маска;
  • — наушники;
  • — каска;
  • — специальная одежда из плотной ткани, защищающая от искр и пыли;
  • — закрытая обувь и перчатки.

Особенности работы

Качественная и эффективная работа с бензорезом требует соблюдения некоторых условий:

  1. 1 При сухой резке необходимо следить за тем, чтобы диск не перегревался (может потерять свои свойства). Нужно делать остановку каждые 2 минуты непрерывной работы.
  2. 2 Обязательное наличие кожуха защиты (убережет вас от попадания осколков, искр).
  3. 3 Помните, бензорез предназначен только для прямой резки.
  4. 4 Позиция резчика должна быть удобной и устойчивой.
  5. 5 Режущая кромка пильного диска должна плавно касаться рабочего материала, без резких движений. Главное дать возможность бензорезу набрать нужные для резания обороты.
  6. 6 Надрезы на рабочей поверхности следует делать неглубокие, иначе могут быть крайне нежелательные защемления диска и травмоопасные ситуации.
  7. 7 Рабочий материал должен быть хорошо закреплен.
  8. 8 Избегайте сильных нажатий, можно повредить диск. Процесс резки осуществляется под собственным весом бензореза.
  9. 9 Запрещено использовать рабочий диск для шлифовки изделия. Повреждается алмазное напыление, образуются трещины, нарушается балансировка диска, что приводит к разрушению режущего края.
  10. 10 Единственно правильное положение бензореза – сверху над рабочим полотном.
  11. 11 Во избежание перегрева алмазного диска важно процесс порезки осуществлять поступательными движениями. Обязательно нужно соблюдать временные рамки беспрерывной работы изделия. Помимо перегрева двигателя можно и повредить режущий диск. Каждые 30-45 секунд необходимо давать возможность диску остыть, приподнимая вращающийся диск над поверхностью.
  12. 12 Важной характеристикой пильного диска является максимальная частота вращения, которая должна быть выше максимальной частоты вращения бензореза. Иначе их нельзя совместно использовать. Специальная таблица соответствий частоты вращения диска и диаметров отрезных кругов всегда поможет сделать правильный выбор.

  • — для дисков с диаметром 300 мм максимальное число оборотов – 6300 об/мин;
  • — для диаметра 350 мм – пороговым значением будет 5400 об/мин;
  • — для диаметра 400 мм – максимально допустимый показатель составит 4700 об/мин.

Процесс разрезания предмета должен осуществляться на полных оборотах двигателя и не допускается холостой ход.

С бензорезами высокой мощности намного легче осуществлять процессы порезки. Идеальным примером можно назвать Бензорез Husqvarna K760 CUT-N-BREAK, который сочетает в себе все необходимые характеристики.

Запуск двигателя

Немаловажным моментом является правильный поэтапный запуск двигателя:

  1. 1 Для старта необходимо перевести рычаг запуска в рабочую зону.
  2. 2 Открыть воздушную заслонку, для обогащения топливной смеси кислородом.
  3. 3 Резкими движениями за ручку стартера завести двигатель.
  4. 4 Прикрываем (не полностью!) воздушную заслонку и даем двигателю возможность поработать на холостых оборотах и прогреться.
  5. 5 Не спеша, отпустив рычаг дроссельной заслонки, нажимая на кнопку пуска, вы сможете управлять оборотами бензореза.

Перед каждым этапом работы следует проверять инструмент на наличие возможных повреждений и проводить обязательную чистку изделия после завершения работ.

Охлаждение пильного диска

Охлаждение пильного диска является одним из главных моментов, которые необходимо учитывать при работе бензореза.

Пильный диск с алмазным напылением и абразивной крошкой на высоких оборотах готов справиться абсолютно с любым материалом. Но для долговечной и продуктивной работы необходимо следить, чтобы он не перегревался. При перегреве теряются режущие свойства.

При сухой резке нужно давать возможность диску охлаждаться на воздухе или в воде. Большинство режущих дисков предусматривают водяное охлаждение. К сожалению, не всегда можно применять водяное охлаждение, особенно в моделях с электрическим приводом.

При мокрой резке уменьшаются следующие показатели:

    • — запыленность рабочей зоны;
    • — вероятность появления нежелательных трещин на диске;
    • — возможные потемнения на поверхности диска при чрезмерно высокой боковой нагрузке;
    • — сильный и неравномерный износ рабочего полотна.

Огромный перечень дополнительных комплектаций позволит работать намного продуктивнее и продлит срок службы вашему инструменту.

Помимо систем водяного охлаждения, существует и система пылезащиты. Во многих моделях данные системы многоступенчатые, которые способны обезопасить инструмент от попадания пыли вовнутрь. Пыль оказывает пагубное воздействие на подшипники, цилиндро-поршневую группу. Многие производители бензорезов предусмотрели вариант подключения строительного пылесоса.

При работе с бензорезом всегда следует помнить о мерах безопасности и использовать индивидуальные средства защиты.

Технология газовой (кислородной) резки металла

На протяжении долгих лет человечество использует металлические изделия. Некоторые из них требуют предварительной резки для последующего применения небольших кусочков.

Одним из способов разделки металла является газовая резка. Технология этого способа обладает своими особенностями и используемым оборудованием.

Особенности и разновидности

Газорезка металла раньше пользовалась широкой популярностью в ремонтных работах. Этот метод разделки являлся основным.

Распространение применения этого метода обосновано рядом особенностей:

  • Расширяет возможности резки заготовок большой толщины;
  • Не требует питания от электросети;
  • Высокая производительность;
  • Возможность выполнения сложных операций;
  • Ручной и автоматический режим работы.

Этот способ позволяет обрабатывать углеродистые и легированные стали, титановые сплавы, изделия из латуни, чугуна, свинца, бронзы, алюминия.

Газовую резку можно классифицировать на категории применительно к характеру реза:

  1. Разделительная – характеризуется выполнением сквозного реза, который делит заготовку на требуемое число деталей;
  2. Поверхностная – предполагает снятие поверхностного слоя заготовки, образуя необходимые каналы, шлицы и иные конструктивные участки;
  3. Резка копьем – подразумевает прожиг обрабатываемой поверхности для получения проемов или глухих отверстий.

Таким образом, метод позволяет заготавливать многообразные металлические детали, производить сварку труб разного диаметра.

Технологические этапы

Технология газовой резки металла состоит из таких шагов:

  1. Разогревание металлической заготовки при помощи нагревателя до температуры 1100°С;
  2. Введение потока кислорода в зону обработки;
  3. При соприкосновении кислорода с металлической поверхностью возникает воспламенение;
  4. Под влиянием воспламенения заготовка начинает «сгорать», образуя нужный результат обработки.

Разогревание заготовки происходит под действием смеси горючего газа и технического кислорода.

В качестве горючего газа применяется пропан-бутановый состав, ацетилен, природный, пиролизный или коксовый газ. Наиболее популярными считаются ацетиленовый и пропан-бутановый состав.

В процессе воспламенения идет реакция образования окислов. Они выдуваются из рабочей зоны потоком кислорода. Окисление металла происходит только на участках действия кислородного потока, что исключает попадание продуктов реакции внутрь металла. Для непрерывности процесса резки требуется обеспечение струи подогревающего состава перед струей кислорода.

Следует учитывать, что температура плавления обрабатываемого металла должна быть больше величины температуры воспламенения в кислороде. Иначе не произойдет сгорания металла.

А также показатель плавления образующихся окислов должен быть ниже соответствующих показателей для металла. Это обосновано тем, что в противном случае возникшие продукты не уйдут из рабочей зоны, а останутся на поверхности заготовки. При выборе заготовки требуется ориентироваться на теплопроводность металла. Чем она ниже, тем легче произойдет воспламенение.

Резак — устройство для резки

Смену этапов процесса резки обеспечивает специальное оборудование. Оно подразумевает соответствующую устойчивую конструкцию для стабильности и безопасности проводимых операций. Одним из главных компонентов выступает газовый резак. Также есть насадки для сварки и плавки, применяемые в комплекте с данным оборудованием.

Резка металла газовым резаком предполагает точность дозировки и соединения газовой смеси с кислородом. А также это устройство обеспечивает получение разогревающего пламени и введение кислорода в зону работы.

Известными резаками считаются устройства инжекторного вида, работающие со сталью толщиной до 30 см. Этот резак соединяет режущий и подогревающий блок. Блок подогревания включает в себя вентили, ответственные за подачу газовой смеси и кислорода. А также в нем присутствуют инжекторная ячейка, камера смешения, трубка для подачи, мундштук наружного вида.

Режущий блок образован трубой вывода режущей струи кислорода, регулирующим вентилем, мундштуком внутреннего типа.

Газовая смесь и кислород движутся в резак посредством разных входов. Кислород движется в инжектор и мундштук для создания режущей струи. После инжектора кислород подается в камеру смешения, куда также направляется газ через свой входной проем.

После смешения состав оказывается в мундштуке, ответственном за образование разогревающего пламени. Вентили позволяют производить изменение потоков.

Резаки можно разделить по области употребления на:

  1. Ручные – используются для ручной резки;
  2. Машинные – находят применение на резочных станках и машинах.

Существуют еще безинжекторные резаки и инструменты для подачи разных по составу горючих смесей:

  • Ацетиленовые;
  • Пропановые, бутановые и пропан-бутановые;
  • Универсальные;
  • Резаки для природного газа;
  • Резаки для керосина – имеют испарительный блок для изготовления паров бензина, керосина и бензин-керосиновой смеси.

При начале пользования любого резака сначала проверяется его исправность. Потом устройство продувается кислородом.

Применяемое оборудование

Резка металла при помощи газа подразумевает использование многих основных и дополнительных приборов. Кроме резака газорезательное оборудование, состоит из:

  • Редуктор – употребляется в целях снижения давления направляемого газа до необходимой величины. На нем располагаются два манометра для измерений на входном и выходном участке.
  • Инструмент изменения давления.
  • Баллоны для газа и кислорода.
  • Шланги соединительные.

Редуктор обеспечивает регулировку давления и автоматическое поддержание достигнутой величины в постоянном значении. Редуктор может быть образован одной или двумя камерами. Если присутствуют две камеры, то прибор редко замерзает, что отражается на надежности и последовательности операций.

Баллоны изготавливаются из стали. Объем составляет 0,4-55 дм3. Они оснащены запорным вентилем. В зависимости от находящегося состава (кислород или газ) предусмотрены вентили различной конструкции. Применительно к составу, находящемуся внутри баллона, разработаны цветовые различия и надписи.

В случае резки с применением специальных машин подразумевается стационарное нахождение оборудования. При этом применяются вспомогательные устройства:

  • Стол для резки;
  • Механизм для отвода образующихся шлаков и обрезей;
  • Система перемещения обрабатываемой заготовки;
  • Вентиляционная система.

Кроме этого предусмотрены иные газоразборные и рабочие посты.

Оборудование для резки металла в широких масштабах включает компонентные составляющие:

  • Несущая часть;
  • Резак (может быть один или несколько);
  • Приводное приспособление;
  • Пульт управления.

На больших производственных предприятиях часто используются переносные резочные станки. Принцип их работы не отличается от стационарных устройств.

Нюансы газовой резки

При работе стоит учитывать некоторые правила пользования оборудованием.

Не исключены случаи взрыва газовоздушной смеси, поэтому работать необходимо в огнеупорной одежде, маске и очках.

Требуется соблюдать технику безопасности при использовании газового оборудования и следить за шлангами, регуляторами.

При работе возможны деформационные изменения заготовок. Поэтому необходимо применять обжиг или отпуск, правку стали на вальцах, не допускать увеличения скорости пламени.

Техника резки бензорезом и обслуживание бензореза

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 varvaran

  • Наверх
  • Вставить ник

#2 Менгон

Резак нужно перематывать асбестовой нитью. А как это делается не знаю и информации нигде не нашёл. И как отрегулировать резак? Помогите кто может!

«Кто раньше встал, того и сапоги»

  • Наверх
  • Вставить ник

#3 аргонавт

  • Наверх
  • Вставить ник

#4 Андрон

Уважаемые! Кто сталкивался с бензорезом.Отзовитесь! На работе выдали старый резак и бачок.Заправляю бензином 92 и режу металлолом и т.д. Резак нужно перематывать асбестовой нитью. А как это делается не знаю и информации нигде не нашёл. И как отрегулировать резак? Помогите кто может!

  • 1
  • Наверх
  • Вставить ник

#5 varvaran

Дружище забудь про это «ГОВНО» пока цел и невредим.Заправляли мы зту адскую машину авиационным керосином.При обратном ударе,бензу хапает кислородная сторона.Пока ты соображаешь что к чему, у тебя под рукой «бах».После второго раза я энту штуку стороной обхожу.

  • Наверх
  • Вставить ник

#6 аргонавт

  • 1
  • Наверх
  • Вставить ник

#7 Андрон

  • Наверх
  • Вставить ник

#8 varvaran

  • Наверх
  • Вставить ник

#9 70rufs

  • 1
  • Наверх
  • Вставить ник

#10 jkramar

  • 1
  • Наверх
  • Вставить ник

#11 svarnoi69

. Советую не использовать короткие шланги

если растрескан-заменить категорически.порваный шланг работает как огнемет в прямом смысле слова.

сам горел по этой причине 2 раза. благо-напарник был всегда рядом и спасал.последний раз-последствия критические. шрам на спине 3х21см 22 года уже ношу.
ps.работа с бензорезом требует максимально ответственного отношения к целосности и исправности оборудования.исправный бензорез по *разделке* толстого металла на порядок лучше пропанового.

  • 3
  • Наверх
  • Вставить ник

#12 varvaran

  • Наверх
  • Вставить ник

#13 jkramar

  • Наверх
  • Вставить ник

#14 svarnoi69

  • Наверх
  • Вставить ник

#15 jkramar

.исправный бензорез по *разделке* толстого металла на порядок лучше пропанового. Сообщение отредактировал svarnoi69: Сегодня, 21:01

  • Наверх
  • Вставить ник

#16 varvaran

  • Наверх
  • Вставить ник

#17 svarnoi69

  • Наверх
  • Вставить ник

#18 jkramar

Нашёл сайт по перемотке.Вот ссылка-посмотрите, кто разбирается оцените-правильно ли показано. http://www.donmet.co. /81—200-177-01

  • Наверх
  • Вставить ник

#19 svarnoi69

  • Наверх
  • Вставить ник

#20 alex937

Время идет, мир торопится. А я хочу совершенства!

  • Участник
  • Cообщений: 502
    • Город: Новокузнецк Алексей

    Лучше ждать долго и получить то, что должен, а не получить быстро то, что тебя недостойно.

    Бензорезы по металлу – два агрегата с одним названием

    Использование бензина в качестве основного топлива для ряда инструментов породило некоторую путаницу. Например, бензорезы по металлу – о чем идет речь? Ведь если разобраться, существует два абсолютно разных по принципу работы агрегата!

    Бензорез – огневая мощь!

    Опытные сварщики знают, что бензорез – это автогенный аппарат, применяемый для кислородной резки металлов. Опытные строители под этим названием знают агрегат совсем иного рода – мощный инструмент, в котором резку металла и не только выполняет диск с алмазным напылением. Устройство первого во многом схоже с ацетиленовым генератором. Объемный бак оснащен ручным воздушным насосом, которым создается избыточное давление. Под его действием к резаку подводится горючее – пары бензина и кислород, поступающие из разных шлангов. Сначала металл в линии реза нагревается, затем под струей кислорода режется.

    В качестве основного топлива для бензореза такого типа применяется, как вы уже догадались, бензин, реже керосин. Бензино-кислородное пламя обладает хорошо очерченным ядром, что облегчает регулирование языка пламени. По сравнению с ацетиленовыми аппаратами, их использование экономически более выгодно, хотя растущая стоимость продуктов нефтеперерабатывающей отрасли вполне может сравнять затраты. К тому же, бензорез расходует больше кислорода, более высокие температуры, а значит и скорость работы дает ацетилено-кислородная смесь. Впрочем, аппарат на бензине не испытывает нехватки в топливе, которое можно достать на любой заправке, что в свою очередь сокращает расходы на транспортировку баллонов с другими видами газа.

    Бензин гораздо удобнее использовать в качестве топлива вместо керосина, поскольку обеспечивается лучшее качество реза и более высокая скорость работ. К тому же, такое топливо гораздо лучше образует пары, работать аппаратом можно даже при довольно низких температурах до -20 °С, что позволяет использовать его практически в любую погоду, в любой сезон. Ацетиленовый и бензиновый агрегаты можно комбинировать, чтобы сэкономить карбид кальция – нагревание металла производится бензорезом, тогда как непосредственно резка осуществляется струей кислорода и ацетилена. Для этого существуют даже двухпламенные резаки, которые позволяют поочередно использовать оба вида пламени.

    Дисковые бензорезы по металлу – однофамильцы газового аппарата

    При строительстве и демонтаже в последнее время куда чаще газового аппарата используется бензорез дисковый. «Однофамильцем» агрегат стал из-за бензинового двигателя внутреннего сгорания. По сравнению со всеми дисковыми режущими инструментами (болгарка, торцовочные пилы, пилы по металлу), бензорез является самым мощным агрегатом, которому под силу резать бетон, камень, металл, мрамор, асфальт и многое другое. Особенно строители ценят агрегат за большую глубину реза – 30-40 см.

    Внешне бензорезы по металлу напоминают массивную бензопилу, вот только вместо цепной пилы – большой диск с защитным кожухом. Вес самого маленького агрегата – 9 кг, поэтому для удобства модели побольше даже оснащаются тележками для перевозки. В основном, бензорезы разделяют на две группы – аппараты, предназначенные для сухой резки и, соответственно, для мокрой. По стоимости дороже вторые, поскольку резка материалов сопровождается водным охлаждением, вмонтированным в защитный кожух.

    Вода выполняет двойную функций – охлаждает рабочую зону и уменьшает количество пыли, которая возникает при резке.

    Работая с аппаратом без водного охлаждения, следует быть готовым к ряду неудобств – во-первых, пыли будет в разы больше, поэтому в обязательном порядке следует пользоваться респиратором и защитными очками. Во-вторых, резка должна сопровождаться постоянными «передышками» для охлаждения диска – каждые полминуты по 15 секунд. Такие агрегаты стоят дешевле, однако вы должны учитывать, что при сухой резке гораздо быстрее снашиваются детали и диски, поэтому если приобретать его для постоянной эксплуатации, лучше не экономить.

    Бензорез имеет и узкоспециализированные разновидности. Так, штроборез оборудован сразу двумя дисками, расположенными параллельно на одной оси, что позволяет выпиливать каналы с одинаковой шириной по всей длине распила, без предварительной разметки и замеров. Рельсорез укомплектован особым механизмом, позволяющим закрепить агрегат на рельсе и достичь большей глубины реза. Существуют также модели с яркими хромированными кожухами, которые используются в спасательных работах и при демонтаже зданий в условиях плохой видимости.

    Выбор бензореза – на что обратить внимание?

    Следует учитывать, что бензорез – очень тяжелый инструмент, поэтому при выборе этого агрегата как никогда важно обращать внимание на эргономичность корпуса и удобство рукояток. Оператору должно быть удобно работать с таким аппаратом даже длительное время, удерживая его как в горизонтальной позиции, так и в вертикальной. Специальные ремни позволяют распределить нагрузку между мышцами рук и спины, однако далеко не все производители заботятся об их наличии.

    Как уже говорилось, при работе с такими материалами, как бетон, возникает большое количество пыли. Оператор может защитить себя респираторной маской, но как защитить от мелкой пыли двигатель? Хороший агрегат должен быть оборудован как минимум двухуровневой системой очистки воздуха. Обычно бензорезы оснащены двухтактовыми моделями бензиновых двигателей. Обращайте внимание на надежность и продуктивность агрегата, а также на защиту оператора от выхлопных газов, поскольку ему работать в непосредственной близости к инструменту.

    Резка металла бензорезом: работая первый раз

    Когда вы приобрели инструмент, в обязательном порядке проведите обкатку согласно инструкции. Как правило, это работа агрегата в холостом режиме, хотя от производителей могут быть и иные рекомендации. Когда он готов к работе, проверьте надежность крепления режущего диска. Если по каким-то причинам диск не фиксируется либо расшатан, к работе не приступайте до тех пор, пока не устраните поломку – помните, что работа ненадежным инструментом может привести к серьезным увечьям.

    К обрабатываемой поверхности аппарат нужно в процессе держать строго под прямым углом. Дополнительные усилия прикладывать во время резки при работе не следует, хоть это и ускоряет процесс – сочетайте высокую частоту вращения с легким усилием, это позволит дольше эксплуатировать пильный диск, разве что вы готовы пожертвовать расходным материалом в пользу скорости работы. Соблюдайте прямолинейность – резка металла бензорезом должна происходить строго под прямым углом вниз, это же касается и других материалов. Отклонение или перекос приводят к повреждению самого диска. По этой же причине бензорез не следует применять для выравнивания неровных поверхностей.

    Проверяйте воздушный фильтр как можно чаще, засоренный элемент следует промыть в мыльной воде, очень тщательно ополоснуть и просушить. Топливный фильтр при постоянной эксплуатации меняется раз в три месяца. После работы, если бензорез не планируется использовать в ближайшее время, его нужно очистить от пыли, слить бензин из бачка и поставить на хранение в сухое помещение.

    Бензорезы по металлу – два агрегата с одним названием

    Использование бензина в качестве основного топлива для ряда инструментов породило некоторую путаницу. Например, бензорезы по металлу – о чем идет речь? Ведь если разобраться, существует два абсолютно разных по принципу работы агрегата!

    Бензорез – огневая мощь!

    Опытные сварщики знают, что бензорез – это автогенный аппарат, применяемый для кислородной резки металлов. Опытные строители под этим названием знают агрегат совсем иного рода – мощный инструмент, в котором резку металла и не только выполняет диск с алмазным напылением. Устройство первого во многом схоже с ацетиленовым генератором. Объемный бак оснащен ручным воздушным насосом, которым создается избыточное давление. Под его действием к резаку подводится горючее – пары бензина и кислород, поступающие из разных шлангов. Сначала металл в линии реза нагревается, затем под струей кислорода режется.

    В качестве основного топлива для бензореза такого типа применяется, как вы уже догадались, бензин, реже керосин. Бензино-кислородное пламя обладает хорошо очерченным ядром, что облегчает регулирование языка пламени. По сравнению с ацетиленовыми аппаратами, их использование экономически более выгодно, хотя растущая стоимость продуктов нефтеперерабатывающей отрасли вполне может сравнять затраты. К тому же, бензорез расходует больше кислорода, более высокие температуры, а значит и скорость работы дает ацетилено-кислородная смесь. Впрочем, аппарат на бензине не испытывает нехватки в топливе, которое можно достать на любой заправке, что в свою очередь сокращает расходы на транспортировку баллонов с другими видами газа.

    Бензин гораздо удобнее использовать в качестве топлива вместо керосина, поскольку обеспечивается лучшее качество реза и более высокая скорость работ. К тому же, такое топливо гораздо лучше образует пары, работать аппаратом можно даже при довольно низких температурах до -20 °С, что позволяет использовать его практически в любую погоду, в любой сезон. Ацетиленовый и бензиновый агрегаты можно комбинировать, чтобы сэкономить карбид кальция – нагревание металла производится бензорезом, тогда как непосредственно резка осуществляется струей кислорода и ацетилена. Для этого существуют даже двухпламенные резаки, которые позволяют поочередно использовать оба вида пламени.

    Дисковые бензорезы по металлу – однофамильцы газового аппарата

    При строительстве и демонтаже в последнее время куда чаще газового аппарата используется бензорез дисковый. «Однофамильцем» агрегат стал из-за бензинового двигателя внутреннего сгорания. По сравнению со всеми дисковыми режущими инструментами (болгарка, торцовочные пилы, пилы по металлу), бензорез является самым мощным агрегатом, которому под силу резать бетон, камень, металл, мрамор, асфальт и многое другое. Особенно строители ценят агрегат за большую глубину реза – 30-40 см.

    Внешне бензорезы по металлу напоминают массивную бензопилу, вот только вместо цепной пилы – большой диск с защитным кожухом. Вес самого маленького агрегата – 9 кг, поэтому для удобства модели побольше даже оснащаются тележками для перевозки. В основном, бензорезы разделяют на две группы – аппараты, предназначенные для сухой резки и, соответственно, для мокрой. По стоимости дороже вторые, поскольку резка материалов сопровождается водным охлаждением, вмонтированным в защитный кожух.

    Вода выполняет двойную функций – охлаждает рабочую зону и уменьшает количество пыли, которая возникает при резке.

    Работая с аппаратом без водного охлаждения, следует быть готовым к ряду неудобств – во-первых, пыли будет в разы больше, поэтому в обязательном порядке следует пользоваться респиратором и защитными очками. Во-вторых, резка должна сопровождаться постоянными «передышками» для охлаждения диска – каждые полминуты по 15 секунд. Такие агрегаты стоят дешевле, однако вы должны учитывать, что при сухой резке гораздо быстрее снашиваются детали и диски, поэтому если приобретать его для постоянной эксплуатации, лучше не экономить.

    Бензорез имеет и узкоспециализированные разновидности. Так, штроборез оборудован сразу двумя дисками, расположенными параллельно на одной оси, что позволяет выпиливать каналы с одинаковой шириной по всей длине распила, без предварительной разметки и замеров. Рельсорез укомплектован особым механизмом, позволяющим закрепить агрегат на рельсе и достичь большей глубины реза. Существуют также модели с яркими хромированными кожухами, которые используются в спасательных работах и при демонтаже зданий в условиях плохой видимости.

    Выбор бензореза – на что обратить внимание?

    Следует учитывать, что бензорез – очень тяжелый инструмент, поэтому при выборе этого агрегата как никогда важно обращать внимание на эргономичность корпуса и удобство рукояток. Оператору должно быть удобно работать с таким аппаратом даже длительное время, удерживая его как в горизонтальной позиции, так и в вертикальной. Специальные ремни позволяют распределить нагрузку между мышцами рук и спины, однако далеко не все производители заботятся об их наличии.

    Как уже говорилось, при работе с такими материалами, как бетон, возникает большое количество пыли. Оператор может защитить себя респираторной маской, но как защитить от мелкой пыли двигатель? Хороший агрегат должен быть оборудован как минимум двухуровневой системой очистки воздуха. Обычно бензорезы оснащены двухтактовыми моделями бензиновых двигателей. Обращайте внимание на надежность и продуктивность агрегата, а также на защиту оператора от выхлопных газов, поскольку ему работать в непосредственной близости к инструменту.

    Резка металла бензорезом: работая первый раз

    Когда вы приобрели инструмент, в обязательном порядке проведите обкатку согласно инструкции. Как правило, это работа агрегата в холостом режиме, хотя от производителей могут быть и иные рекомендации. Когда он готов к работе, проверьте надежность крепления режущего диска. Если по каким-то причинам диск не фиксируется либо расшатан, к работе не приступайте до тех пор, пока не устраните поломку – помните, что работа ненадежным инструментом может привести к серьезным увечьям.

    К обрабатываемой поверхности аппарат нужно в процессе держать строго под прямым углом. Дополнительные усилия прикладывать во время резки при работе не следует, хоть это и ускоряет процесс – сочетайте высокую частоту вращения с легким усилием, это позволит дольше эксплуатировать пильный диск, разве что вы готовы пожертвовать расходным материалом в пользу скорости работы. Соблюдайте прямолинейность – резка металла бензорезом должна происходить строго под прямым углом вниз, это же касается и других материалов. Отклонение или перекос приводят к повреждению самого диска. По этой же причине бензорез не следует применять для выравнивания неровных поверхностей.

    Бензорез – что это такое, устройство, для чего нужен, основные виды, характеристики техники

    Современный рынок предлагает разнообразие инструментов, выполняющих разные функции. С некоторыми видами знакомы многие, но есть и совсем непонятные приборы. К ним относится бензорез, который часто используется профессионалами во время стройки и ремонта.

    Что такое бензорез?

    Инструмент представляет собой автономную и при этом компактную циркулярную пилу, снабженную специальным вращающимся диском с режущей кромкой. Бензорез – это устройство, которое в отличие от ближнего родственника способно разрезать твердые породы и материалы. Благодаря высокой скорости вращения диска инструмент за небольшой промежуток времени может разрезать разные изделия внушительной толщины. Основное преимущество – возможность применения там, где нет электричества. Сегодня на рынке представлены бытовые, полупрофессиональные и профессиональные модели.

    Устройство бензореза

    Приобретая подобный инструмент, важно понимать, что это самое массивное оборудование, поэтому для его использования понадобятся специальные транспортировочные тележки. Независимо от модели основными элементами устройства являются:

    • корпус;
    • двигатель;
    • цепной привод;
    • диск с напылением;
    • рукоятка;
    • защитный кожух.

    Стоимость изделия напрямую связана с качеством и размерами диска. Бензорез по металлу разделяется на группы для мокрой и сухой резки. В первом варианте устройство дополнительно оснащается кожухом с жидкостью, подающейся по специальным трубкам на обрабатываемый материал и диск. Стоимость этого оборудования намного выше тех, в которых оно отсутствует.

    Принцип работы бензореза

    Мотор работает на смеси бензина и масла. После включения диск начинает совершать вращательные движения, благодаря чему производиться разрезание нужной поверхности. Чтобы понять, как работать бензорезом, стоит знать особенности этих манипуляций:

    • глубина резания ограничивается диаметром диска;
    • во время резки рекомендуется использовать небольшой сектор;
    • бензорез нужно держать под прямым углом к поверхности, с которой работают;
    • для разрезания разных материалов используют специальные круги;
    • алмазные диски – расходный материал, который быстро портится.

    Для чего нужен бензорез?

    Основные покупатели данного инструмента – профессиональные строители. Иногда бензорез для бетона используют дорожники, ведь это устройство напоминает бензопилу. Помимо этого устройство применяют в спасательных операциях, когда за небольшой промежуток времени нужно разрезать жесткий или толстый материал. С помощью него можно обрабатывать:

    • камень;
    • бетон;
    • металл;
    • графит;
    • асфальт;
    • кирпич;
    • железобетон.

    Что лучше газорез или бензорез?

    Можно сравнивать инструменты для работы с металлом. Понять какой вариант лучше, можно, познакомившись с основными параметрами работы данных устройств. Рассмотрим самые важные:

    1. Бензорез разрезает материал благодаря вращению диска. Газорезка приводит к сгоранию металла в струе чистого кислорода.
    2. Некоторые виды изделий невозможно разделить с помощью газорезки, у бензореза проблемой может стать только толщина.
    3. По весу выигрывает устройство, работающее на газу, ведь оператору приходится держать только саму горелку, которая благодаря размерам весит немного. Баллон находится на полу.
    4. По безопасности лучше иметь дело с бензорезом. При соблюдении правил эксплуатации никаких проблем не должно возникнуть. Работа с газом требует некоторых особенностей относительно размещения баллона и условий работы. Помимо этого взаимодействие с газом осуществляется при наличии маски сварщика.

    Виды бензорезов

    В зависимости от свойства обрабатываемого материала инструменты бывают следующих категорий:

    1. По металлу. Мощность до 4,2 кВт.
    2. По бетону. Мощность более 4,2 кВт. Бензорез цепной по бетону имеет скорость вращения диска 4,7 тыс. оборотов/мин.
    3. Универсальные модели. Инструменты наделены самыми большими показателями, так как предназначены для работы с разными видами.

    Помимо этого есть разделение по предназначению на:

    1. Рельсорезы – присутствует механизм, существенно расширяющий глубину реза. Используется монтажниками железнодорожного полотна.
    2. Штроборез – работает с двумя дисками с алмазным напылением. Применяют для создания канавок для электропроводки в разных поверхностях.
    3. Цепной бензорез – внешне инструмент напоминает бензиновую пилу, алмазная цепь разрешает распиливать как металл, так и камень.
    4. Хромированные бензорезы – используются для осуществления спасательных операций.

    Характеристики бензорезов

    Современный рынок предлагает широкий выбор разнообразных моделей. Согласно отзывам потребителей наибольшим спросом пользуются полупрофессиональные варианты, имеющие меньшую стоимость и выполняющие несколько задач. Автономная циркулярная пила этого вида имеет следующие характеристики:

    • конструкция инструмента;
    • мощность оборудования – в среднем 3-3,5 кВт;
    • высота пропила – примерно 125 мм;
    • диаметр диска – около 350 мм;
    • диаметр посадочного отверстия – в среднем 20 мм;
    • объем двигателя – в среднем 65-75 см³;
    • емкость бака – примерно 0,65-0,7 л;
    • уровень шума – примерно 95-100 дБ;
    • вес инструмента – где-то 9,5-12 кг;
    • дополнительные функции.

    Диск для бензореза

    Разделение проводят по нескольким критериям. В зависимости от материала, который требуется разрезать, диски бывают следующих видов:

    1. По металлу. Для работы с разными изделиями и заготовками.
    2. По дереву. Диск имеет острые зубья, расположенные по всей кромке.
    3. По камню. Присутствует алмазное напыление на кромке диска.
    4. По бетону. Наличие толстого алмазного покрытия.
    5. По железобетону. Используется там, где присутствует арматура.

    Помимо этого разделение происходит по внешнему виду диска:

    1. Турбо-диск. Универсальный вариант для любого вида резки. Кромка в форме волны с наклонными канавками. Благодаря уменьшению толщин круга на бензорезе происходит естественное охлаждение диска.
    2. Сплошной. Цельный вариант с непрерывной алмазной кромкой. Осуществляют влажную резку.
    3. Сегментированный. Кромка имеет прорези, которые помогают охлаждать диск во время работы. Применяют для сухого реза.

    Рейтинг бензорезов

    Для правильного выбора рекомендуется предварительно познакомиться с моделями, которые пользуются большой популярностью. Лучший бензорез стоит выбирать из следующего списка:

    1. Stihl TS 420. Низкая вибрация и удобная форма рукояти разрешает работать в любом положении.
    2. Husqvarna K 760. Бензорез бензиновый быстро справляется с поставленными задачами в самых экстренных ситуациях.
    3. Makita DPC 6431. Усиленный алюминиевый кожух при низкой вибрации.
    4. Partner K 750. Корпус модели укороченный, что помогает контролировать процесс.
    5. Hilti DSH 900-X. Обладает мощным мотором, усиленным защитным кожухом.
    6. Hitachi CM75EAP. Самый дешевый инструмент. Подходит для резки металла.
    7. Echo CSG-680. Бензорез ручной с автоматической системой опережения зажигания.
    8. Wacker Neuson BTS 635 S. Простой аппарат с прочным корпусом и хорошей пыле- и влагозащитой.
    9. Oleo-Mac 983TTA-14. Подходит для полупрофессионального использования.
    10. Solo 881-14. Достоинство – его легкость и хорошая развесовка. Технически сложный аппарат.

    Бензорез своими руками

    Умельцы для экономии денег могут попробовать собрать инструмент самостоятельно из подручных средств. Бензорез для асфальта или другого материала изготавливается из таких предметов:

    • бензопила;
    • узел головки болгарки;
    • шины;
    • шкивы;
    • ремень.

    Конструкция бензореза выглядит следующим образом:

    1. Ремень располагается по оси шины.
    2. Шкив закреплен на звездочке.
    3. В узле болгарки удалена шестерня. Она проточена и под ее размеры изготовлен шкив, который приваривают.
    4. Шины укорачивают и сваривают.
    5. Насадка съемная и при надобности бензопилу можно использовать по назначению.

    Как пользоваться бензорезом?

    Первое, что нужно знать при работе с инструментом специального назначения – соблюдение техники безопасности. Важно использовать следующие средства защиты:

    • очки и маска;
    • наушники;
    • каска;
    • одежда из плотной ткани;
    • закрытая обувь и перчатки.

    Предварительно важно проверять инструмент на наличие возможных повреждений. Правильный порядок запуска бензореза выглядит следующим образом:

    • инструмент располагают на ровной поверхности;
    • рычаг переводят в рабочую зону;
    • открывают воздушную заслонку;
    • заводят двигатель резким движением за ручку стартера;
    • наполовину прикрываем воздушную заслонку для работы на холостых оборотах;
    • отпускают рычаг заслонки и нажимают на кнопку пуска.

    Правила работы с бензорезом

    Для проведения качественного и безопасного использования важно придерживаться следующих рекомендаций:

    1. При проведении сухой резки нужно следить, чтобы диск не перегревался. Стоит каждые 2 мин. делать остановку.
    2. Полноценная и компактная циркулярная пила должна иметь защитный кожух.
    3. Важно помнить, что бензорез предназначен исключительно для прямой резки.
    4. Кромка пильного диска должна плавно касаться рабочего материала. Движения не должны быть резкими и с сильным нажатием.
    5. Работу начинают после того, как инструмент набрал нужные обороты.
    6. Надрезы делают не глубокими, чтобы не допустить защемления диска.
    7. Шлифовать изделия рабочим диском запрещено. Это приведет к образованию трещин и разрушению режущего края.
    8. Правильное положение бензореза – сверху над рабочей поверхностью.

    Керосинорез по металлу: устройство, особенности, виды, способы применения

    Керосинорез по металлу – прибор, предназначенный для быстрой резки стали. Он работает от керосина, бензина, солярки по принципу горелки. Резка металла становится возможной следующим образом: керосин, соответствующий ГОСТ 4753, под давлением попадает в испарительную огнеупорную камеру, испаряющееся вещество поступает в специальный мундштук, параллельно туда направляется кислород.

    Вещества смешиваются уже в горелке, находящейся на конце мундштука. В результате получается высокотемпературное пламя, при помощи которого и осуществляют резку. Температура составляет 2400-2500°С.

    Принцип работы и основные типы резаков

    Есть два основных типа бензорезов. Их принципиальное отличие в способе подачи топлива:

    • Бензорез с испарительной горелкой
    • Бензорез на распылителе

    В первом случае, в горелке вмонтирована камера, заполненная асбестом. Когда в нее подается горючее, дополнительная горелка разогревает асбестовую оболочку, и происходит испарение.

    В случае с распылителем, топливо подается под давлением через узкую форсунку. Она распыляет бензин, который проходя через мундштук, испаряется.

    Преимущества и недостатки

    На рынке спецтехники представлены как модели с испарителем, так и бензорезы распылительного типа. Тем не менее, есть ряд причин считать, что распылительный бензорез лучше. А именно:

    • Распылительные резаки имеют до 50% меньший вес, по сравнению с испарительными, т.к. отсутствует асбестовая камера и дополнительный нагреватель
    • В обслуживании распылитель проще испарителя, т.к. не нужно чистить камеру испарения
    • Бензиновый распылительный резак меньше греется. За счет дополнительного нагревателя, резак испарительного типа необходимо охлаждать в процессе работы
    • Испаритель не подходит для работы при низких температурах, из-за постоянного охлаждения паров. (Зимой лучше использовать распылительный резак)
    • Распылитель, в отличие от испарителя, устойчив к обратному удару пламени.

    Комплектация

    В комплектность прибора входят следующие элементы: запорно-пусковая аппаратура, резак, бак для горючего, шланги, насос для подкачки, манометр. Поскольку инструмент тяжелый, его перемещают на специальной тележке с колесами.

    Резак

    Резак обязательно имеет испаритель. По конструкции он похож на привычную газо-кислородную установку, но считается менее взрывоопасным и более безопасным. Резак включает мундштук, инжектор для смешивания кислорода и топлива, головку, испаритель, редукторы рамповые. Управлять пламенем можно при помощи вентилей. Имеется маховик для регулирования. Горючее поступает по шлангу, подключенному к бачку с огнестойкой набивкой.

    Бачок керосинореза

    В типовых устройствах применяется несколько типов емкостей, обычно это БГ-63, бачок-редуктор, вмещающий 6,5 л, или БГ-68, рассчитанный на больший объем – 8,5 л.

    В конструкцию включены следующие элементы:

    • Корпус: форма его цилиндрическая. Он сварен из нескольких частей. Дно выполнено в форме полусферы, вогнуто.
    • Крышка обычно имеет сфероподобную конструкцию, для удобного перемещения имеется отверстия для рукоятки.
    • Запорный вентиль.
    • Трубка с фильтром сеточного типа для забора рабочего вещества.
    • Манометр.
    • Насос. Он закачивает в систему воздух, создавая необходимое давление.
    • Упорное кольцо находится внизу корпуса, служит для заправки бачка через штуцер. Второй выход нужен для шланга.

    Давление кислорода внутри доходит до 3 кг/см2, за счет этого керосин попадает в шланг. Заполнять емкость полностью нельзя, 30% должно быть всегда свободно. По мере использования часть вещества испаряется, и давление падает, поэтому воздух нужно периодически подкачивать.

    Принцип работы

    Самым распространенным резаком на бензине является резак «Вогник». Он бывает различных модификаций, но принцип работы существенно не меняется в зависимости от модели.
    Резак представляет собой две трубки, подведенные к емкостям с одного конца, и соединенные между собой с другого. Первая трубка ведет к резервуару с кислородом. Вторая подведена к емкости с бензином. При открытии вентиля с топливом, начинается подача бензина в сопло. Подача кислорода распыляет бензин и выталкивает его с большой скоростью.

    Преимущества и недостатки по сравнению с газовой горелкой

    Бензорез не очень популярен среди специалистов. Многие по-прежнему используют газовые резаки. И этому есть целый ряд причин. Давайте сравним преимущества и недостатки обеих технологий.
    Преимущества бензореза:

    • Мобильность. Бензиновый резак достаточно прост в переноске. Емкость с сжатым воздухом имеет меньшие габариты и вес, чем кислородные баллоны. Топливо легко достать, оно имеется в любом гараже, можно купить на автозаправке.
    • Возможность работы при низких температурах. Согласно заявлениям производителей, бензорез с распылителем работает при температуре -40 и ниже. Газовый резак не работает на морозе.
    • Простота конструкции. Газовая горелка не является сверхсложным устройством. Но бензиновый резак — в любом случае проще. При владении пайкой, совершить ремонт не составит труда.

    Недостатков не больше преимуществ. Но они существеннее:

    • Сложность в настройке. Подачу топлива постоянно нужно калибровать, периодически приходится чистить форсунки. Бензиновый резак нельзя использовать «из коробки». Для качественной работы нужна практика и сноровка.
    • Необходимость поддерживать давление в резервуаре. Долго работать с бензорезом едва ли получится. Нужно постоянно поддерживать давление в кислородном резервуаре. Качество пламени зависит от объема воздуха в баллоне, и приходится постоянно адаптироваться к перепадам давления, а стало быть, и мощности горелки.
    • Безопасность. Хотя кислородные баллоны для газовой резки считаются взрывоопасными, при правильной эксплуатации риск несчастного случая сводится к минимуму. Бензиновый же резак требует тщательного контроля и ответственности на всех этапах работы. Особенно, если речь идет о моделях с испарителем, где топливо закипает на пламени дополнительного сопла.

    Специалисты часто используют газовую горелку в связке с бензиновой. Т.к. бензин является более дешевым топливом, температура нагрева выше, а столб пламени стабильнее. В этом случае сначала разогревают бензорезом заготовку, а затем уже газовым резаком совершают разрез.

    Резак

    Конструкция резака, который снабжён испарителем, весьма схожа с аналогичным узлом для газо-кислородной резки. Она включает в себя:

    1. Основной мундштук.
    2. Подогревающий мундштук.
    3. Головку.
    4. Инжектор.
    5. Управляющие вентили.
    6. Подающую трубку.
    7. Регулирующий маховичок.
    8. Испаритель.
    9. Огнестойкая набивка.

    Резак работает следующим образом. Керосин из присоединительного шланга поступает в огнестойкую набивку испарителя, где нагревается пламенем, которое образуется на выходе из вспомогательного подогревающего мундштука. Одновременно через инжектор к рабочей головке керосинореза поступает из баллона кислород. В головке происходит смешивание кислорода с подогретыми парами керосина, после чего смесь поджигается, и в таком виде выходит из зазора между мундштуками. Это – подогревающее пламя, интенсивность которого регулируется при помощи маховичков и вентилей. При этом процентный состав компонентов изменяется в пользу кислорода, температура которого увеличивается до значений, соответствующих локальному плавлению металла в зоне резки. Подводящие трубки располагаются в рукоятке резчика.

    Безопасность работ с керосинорезом обеспечивается функционированием предохранительного клапана, который и управляет процессом поджига. Для этого вначале открывают кислородный вентиль, а затем – керосиновый. Затем поджигают смесь у основания мундштука, и поворотом маховичков управляют параметрами образующегося пламени. Если давление компонентов выходит за допустимые пределы, эластичная наполнительная смесь, находящаяся в промежутке между уплотнительными шайбами перегревается/охлаждается, и соответственно отпускает или прижимает пружиной седло к горловине клапана. Таким образом, подача либо увеличивается, либо прекращается вовсе.

    При регламентном обслуживании резаков следят за состоянием уплотнений, очищают головки от образовавшихся заусенцев, полируют входные и выходные отверстия, используя хлопчатобумажную чистую ветошь.

    Чем заправлять

    Для большинства бензиновых резаков подойдет как бензин, так и керосин.


    На практике, бензин подходит для резки лучше. Бензин быстрее разогревает заготовку, а стоит дешевле.
    Самые распространенные марки топлива под бензорез — А-80, и А-92. Но также, есть бензорезы под А-95. В спецификации устройства всегда указывается стандарт топлива.

    Ряд бензорезов нельзя заправлять керосином. К примеру, Вогник-182 используется исключительно с бензином. А Вогник-181 — это керосиновый резак.

    Что можно резать и какой расход

    Бензорез не подходит для твердых высокоуглеродистых сплавов. Но в работе с мягкими металлами он обеспечивает ровный и относительно быстрый рез. Горелка справляется с заготовками толщиной от 3-х до 200 миллиметров.
    Ниже представлена таблица расхода топлива на примере бензореза «Вогник-182».

    Как видим, расход достаточно малый. Поэтому даже если вы используете газовый резак как основной инструмент, а бензорез, как вспомогательный, сэкономить карбид точно получится.

    Сегодня бензорез не очень распространенный инструмент. К нему относятся недоверчиво и за счет его огнеопасности, и из-за сложности в настройке. Тем не менее, у инструмента есть своя ниша. Он легкий, компактный, и работает там, где газовая горелка отказывается служить из-за низких температур.

    Отрывок, характеризующий Керосинорез

    – А какой свежий был мужчина! – говорил адъютант. – И кому пойдет это богатство? – прибавил он шопотом. – Окотник найдутся , – улыбаясь, отвечал немец. Все опять оглянулись на дверь: она скрипнула, и вторая княжна, сделав питье, показанное Лорреном, понесла его больному. Немец доктор подошел к Лоррену. – Еще, может, дотянется до завтрашнего утра? – спросил немец, дурно выговаривая по французски. Лоррен, поджав губы, строго и отрицательно помахал пальцем перед своим носом. – Сегодня ночью, не позже, – сказал он тихо, с приличною улыбкой самодовольства в том, что ясно умеет понимать и выражать положение больного, и отошел. Между тем князь Василий отворил дверь в комнату княжны. В комнате было полутемно; только две лампадки горели перед образами, и хорошо пахло куреньем и цветами. Вся комната была установлена мелкою мебелью шифоньерок, шкапчиков, столиков. Из за ширм виднелись белые покрывала высокой пуховой кровати. Собачка залаяла. – Ах, это вы, mon cousin? Она встала и оправила волосы, которые у нее всегда, даже и теперь, были так необыкновенно гладки, как будто они были сделаны из одного куска с головой и покрыты лаком. – Что, случилось что нибудь? – спросила она. – Я уже так напугалась. – Ничего, всё то же; я только пришел поговорить с тобой, Катишь, о деле, – проговорил князь, устало садясь на кресло, с которого она встала. – Как ты нагрела, однако, – сказал он, – ну, садись сюда, causons. [поговорим.] – Я думала, не случилось ли что? – сказала княжна и с своим неизменным, каменно строгим выражением лица села против князя, готовясь слушать. – Хотела уснуть, mon cousin, и не могу. – Ну, что, моя милая? – сказал князь Василий, взяв руку княжны и пригибая ее по своей привычке книзу. Видно было, что это «ну, что» относилось ко многому такому, что, не называя, они понимали оба. Княжна, с своею несообразно длинною по ногам, сухою и прямою талией, прямо и бесстрастно смотрела на князя выпуклыми серыми глазами. Она покачала головой и, вздохнув, посмотрела на образа. Жест ее можно было объяснить и как выражение печали и преданности, и как выражение усталости и надежды на скорый отдых. Князь Василий объяснил этот жест как выражение усталости. – А мне то, – сказал он, – ты думаешь, легче? Je suis ereinte, comme un cheval de poste; [Я заморен, как почтовая лошадь;] а всё таки мне надо с тобой поговорить, Катишь, и очень серьезно. Князь Василий замолчал, и щеки его начинали нервически подергиваться то на одну, то на другую сторону, придавая его лицу неприятное выражение, какое никогда не показывалось на лице князя Василия, когда он бывал в гостиных. Глаза его тоже были не такие, как всегда: то они смотрели нагло шутливо, то испуганно оглядывались. Княжна, своими сухими, худыми руками придерживая на коленях собачку, внимательно смотрела в глаза князю Василию; но видно было, что она не прервет молчания вопросом, хотя бы ей пришлось молчать до утра. – Вот видите ли, моя милая княжна и кузина, Катерина Семеновна, – продолжал князь Василий, видимо, не без внутренней борьбы приступая к продолжению своей речи, – в такие минуты, как теперь, обо всём надо подумать. Надо подумать о будущем, о вас… Я вас всех люблю, как своих детей, ты это знаешь. Княжна так же тускло и неподвижно смотрела на него. – Наконец, надо подумать и о моем семействе, – сердито отталкивая от себя столик и не глядя на нее, продолжал князь Василий, – ты знаешь, Катишь, что вы, три сестры Мамонтовы, да еще моя жена, мы одни прямые наследники графа. Знаю, знаю, как тебе тяжело говорить и думать о таких вещах. И мне не легче; но, друг мой, мне шестой десяток, надо быть ко всему готовым. Ты знаешь ли, что я послал за Пьером, и что граф, прямо указывая на его портрет, требовал его к себе?

    Резка металла газом

    • СОДЕРЖАНИЕ:
    • • Основные методы резки металла газом
    • • Как рассчитать стоимость услуги за метр
    • • Расход газа при резке металла
    • • Особенности резки в размер
    • • Преимущества метода газовой резки
    • • Возможность деформации
    • • Процесс раскроя металла
    • • Устройство ручного газового резака
    • • Устройство инжекторного резака
    • • От чего зависит расход газа

    Газовая резка металла (кислородная/автогенная) – процесс разрезания стальных и металлических изделии/заготовок кислородным потоком, который подается из специального аппарата. Суть процедуры раскроя заключается в горении металла, с помощью газовой смеси и кислорода, подаваемых на обрабатываемый элемент. Предварительно изделие нагревается до 1300 градусов открытым пламенем, затем подается кислородная струя, разрезающая металл в соответствии со схемой. Современная технология газовой резки позволяет производить раскрой листа любой конфигурации толщиной до 300 мм, в отдельных случаях до 1000 мм.

    Основные методы резки металла газом

    Копьевая резка — с помощью данной операции производится обработка нержавейки, чугуна и низкоуглеродистой стали больших диаметров. Суть резки заключается в том, что копье разогревается до температуры плавления и прижимается к разрезаемой заготовке. Метод распространен в области машиностроения и металлургии.

    Кислородно-флюсовая резка используется для работы с высоколегированными хромистыми и хромоникелевыми сплавами. Данный способ характеризуется тем, что в струю газа (кислорода) начинает вводится порошкообразный флюс, он служит дополнительным источником тепла.

    Воздушно-дуговая резка основана на расплавлении металла посредством электрической дуги. При использовании данного метода газ подается вдоль всего электрода.

    Резка пропаном выполняется при необходимости раскроя титана, низколегированных и низкоуглеродистых стальных сплавов. Оборудование данного типа не может раскроить металл толще 300 мм.

    Толщина материала, смПробивание, сек.Ширина реза, смРасход пропана, м 3Расход кислорода, м 3
    0,4От 5 до 80,250,0350,289
    1,0От 8 до 130,30,0410,415
    2,0От 13 до 180,40,0510,623
    4,0От 22 до 280,450,0711,037
    6,0От 25 до 300,50,0711,461

    Как рассчитать стоимость услуги за метр

    При расчете стоимости в рассмотрение принимается: толщина металла, максимальный размер детали, ширина реза, кромка, особенности конфигурации, исходный материал – черный или цветной металл, а также предусмотрена резка под углом. Как правило, формула для расчета принимает во внимание прямой рез, если же она осуществляется по окружности/сектору, тогда используется повышающий коэффициент 2.0. Стоимость одного отверстия = 0,25 стоимости реза 1 п.м. металла.

    Расход газа при резке металла

    Рабочий диапазон, ммРезательное сопло NXКислород (давление, bar)Горючий газ (давление, bar)Кислород (потребление, m3/h)Горючий газ (потребление, m3/h)
    3-5000 NX1,0-2,00,51,5-2,00,20
    5-1000 NX1,5-2,00,52,0-3,00,30
    10-150 NX2,0-3,00,53,0-3,50,35
    15-251 NX2,5-3,50,53,5-4,50,40
    25-502 NX3,5-4,00,54,0-4,80,40
    50-753 NX3,0-4,50,55,0-6,50,40
    75-1504 NX3,5-5,50,56,5-9,50,50
    150-2005 NX4,5-5,50,510,0-14,00,60
    200-3006 NX5,5-6,50,515,0-19,00,70

    Особенности резки в размер

    Газовая резка позволяет проводить фигурный раскрой листа. Используя газовый резак, можно получить ровный вертикальный край без рваных швов. Также повысить качество можно применяя трафаретную резку. Среди достоинств метода – мобильность оборудования, благодаря чему можно совершать одинаковые операции по шаблонным задачам.

    Преимущества метода газовой резки

    • ● быстрота и универсальность
    • ● оптимальная стоимость и высокое качество
    • ● любой уровень сложности
    • ● любая конфигурация реза
    • ● возможность работы с металлом разной толщины

    Возможность деформации

    Деформация — обычное явление, если на металл оказывается термическое воздействие. Исправить дефекты можно с помощью вальцовки, обжига, предварительного закрепления изделия, также не стоит превышать допустимую скорость обработки.

    Процесс раскроя металла

    ● Резка начинается с точки, от которой должен идти разрез.
    ● Эта точка разогревается до температуры 1000-1300 С. После воспламенения материала пускается узконаправленная струя кислорода.
    ● Резак плвно ведется по линии (угол — 84-85 градусов), сторона — противоположная от резки.
    ● Когда линия раскроя достигнет 20 мм, угол наклона меняется на 20-30 градусов.

    голоса
    Рейтинг статьи
    Читать еще:  Защитные очки от лазерного излучения: характеристика и правила выбора
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector